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बेंगलुरु: निर्माण अपशिष्ट एक बड़ी समस्या है जो भारत में बनी हुई है, हालांकि, बिल्डरों, डेवलपर्स और वाणिज्यिक और आवासीय स्थान खरीदने वाले व्यक्तियों सहित कोई भी हितधारक मलबे को संसाधन सामग्री में बदलने के लिए इच्छुक नहीं है जो भवन की लागत को कम कर सके।
इसे संबोधित करने के लिए, बेंगलुरु स्थित एनजीओ साहस जीरो वेस्ट (एसजेडडब्ल्यू) ने अपनी परियोजनाओं में निर्माण कचरे के स्थायी निपटान को सुनिश्चित करने के लिए एक डिजाइन कंसल्टेंसी फर्म स्पेस मैट्रिक्स के साथ साझेदारी की। पहल, रे:सोर्स, का उद्देश्य भारत में बेंगलुरु और कुछ अन्य शहरों से शुरू होकर निर्माण और विध्वंस (सी एंड डी) अपशिष्ट प्रबंधन में परिपत्र अर्थव्यवस्था अवधारणाओं को एकीकृत करना है।
कंपनी निर्माण कचरे को स्रोत स्तर पर अलग करेगी जिसके बाद साहास अपने भागीदारों के माध्यम से न्यूनतम प्रसंस्करण के साथ कचरे को उसी या अन्य प्रकार की सामग्रियों में परिवर्तित कर देगा। इस पुनर्चक्रण का पर्यावरण पर सकारात्मक प्रभाव पड़ेगा और हितधारकों के लिए लागत प्रभावी होगा। आमतौर पर, निर्माण सामग्री की लागत किसी परियोजना के बजट का 50-60 प्रतिशत होती है।
स्पेस मैट्रिक्स के सीईओ अक्षय लखनपाल ने कहा, “निर्माण और विध्वंस अपशिष्ट प्रबंधन नियम, 2016 जैसे मौजूदा नीति ढांचे के बावजूद, भारत में जिम्मेदार निपटान एक कठिन चुनौती बनी हुई है। अपने सहयोग के माध्यम से, हमने इस परिवर्तन का नेतृत्व करने के लिए सक्रिय कदम उठाए हैं। हमने अपने ग्राहकों के साथ परियोजना के उद्देश्य और विवरण पर चर्चा की, और वे निर्माण कचरे के पर्यावरणीय प्रभाव को कम करने और नियमों का अनुपालन करने के लिए हमारे साथ काम करने के लिए पूरी तरह से तैयार थे।
शहर में 19,570 वर्ग फुट तक फैले क्षेत्र के लिए ब्राउनफील्ड फिट-आउट (पहले से निर्मित भूमि) के लिए अपने पायलट प्रोजेक्ट में, इसने अगस्त और नवंबर 2023 के बीच 43 टन से अधिक कचरा उत्पन्न किया। परियोजना के दौरान प्रभावी रीसाइक्लिंग और पुन: उपयोग के तरीकों का उपयोग किया गया परिणामस्वरूप लैंडफिल कचरे में 48 प्रतिशत की कमी आई। 15.5 टन CO2 उत्सर्जन में भी कमी आई, 20.5 टन सामग्री का पुनर्चक्रण किया गया और 0.4 टन सह-प्रसंस्करण के लिए भेजा गया।
वर्तमान में, विश्व स्तर पर निर्माण कचरे में भारत का हिस्सा 35 प्रतिशत से 40 प्रतिशत है, लेकिन लगभग 1% अपशिष्ट सामग्री का ही पुनर्चक्रण किया जाता है, और बाकी लैंडफिल में चला जाता है। ग्रीन बिल्डिंग प्रमाणन में सूचीबद्ध है कि निर्माण के दौरान 85-95% रीसाइक्लिंग दर हासिल की जानी चाहिए, लेकिन ऐसा नहीं होता है।
“अलग किया गया कचरा विभिन्न प्रकार का हो सकता है जैसे प्लाईवुड, कंक्रीट, छत और फर्श की टाइलें, इन्सुलेशन फ्रेमवर्क और बहुत कुछ। भविष्य में, हम एक मजबूत पारिस्थितिकी तंत्र बनाने में सक्षम होना चाहते हैं जहां हम इस सामग्री को रीसायकल कर सकें और इसे अपनी परियोजनाओं में उपयोग कर सकें ताकि हम पूरी तरह से टिकाऊ बन सकें। वर्तमान में, सिस्टम में सीमाएँ और खामियाँ हैं जिन्हें संबोधित करने की आवश्यकता है, ”संध्या हेगड़े, हेड-ऑपरेशंस, सस्टेनेबल सॉल्यूशंस, स्पेस मैट्रिक्स ने कहा।
इस बीच, साहस जीरो वेस्ट की सीओओ शोभा राघवन ने भारत के समग्र सी एंड डी कचरे के संदर्भ में रीसाइक्लिंग की तात्कालिकता के बारे में बोलते हुए कहा, ये परिपत्र अर्थव्यवस्था सिद्धांत पर्यावरणीय चिंताओं को महत्वपूर्ण रूप से संबोधित कर सकते हैं और जलवायु परिवर्तन के खिलाफ लड़ाई में योगदान दे सकते हैं।
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Triveni
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