बीबीएमपी स्रोत का दावा, रैपिड रोड डेंटिंग सरकार की छवि पर दरारें

जनता से रिश्ता वेबडेस्क। कथित 40 प्रतिशत कमीशन पंक्ति, बुनियादी ढांचा परियोजनाओं की गुणवत्ता, साथ ही ओल्ड मद्रास रोड पर रैपिड रोड परियोजना में दरारों को लेकर सरकार के खिलाफ विपक्ष के हमले के बाद, बीबीएमपी के एक शीर्ष अधिकारी ने कहा कि मुख्यमंत्री बसवराज बोम्मई ने एक अभी के लिए रैपिड रोड प्रोजेक्ट के लिए अंगूठे नीचे।

नाम न छापने की शर्त पर अधिकारी ने कहा कि सीएम कार्यालय को बेंगलुरु में बुनियादी ढांचा परियोजनाओं की स्थिति से अवगत कराया गया, जिसमें रैपिड रोड परियोजना के चल रहे कार्य भी शामिल हैं।

अधिकारी ने कहा, "सीएम ने कहा कि सरकार अभी तेजी से सड़क का काम नहीं करेगी, क्योंकि हालिया दरारें विपक्ष को सरकार के खिलाफ आक्षेप लगाने का मौका देगी।"

पिछले हफ्ते, ओल्ड मद्रास रोड के बिन्नमंगला - 100 फीट रोड जंक्शन और आदर्श थिएटर - पेट्रोल बंक जंक्शन के बीच 500 मीटर की दूरी की पायलट परियोजना पूरी होने से पहले ही रैपिड रोड में दरारें आ गई थीं। अल्ट्राटेक सीमेंट लिमिटेड के साथ साझेदारी में बीबीएमपी ने लगभग 300 मीटर सड़क का निर्माण पूरा कर लिया है।

बीबीएमपी के मुख्य आयुक्त तुषार गिरिनाथ ने पहले कहा था कि पहले मूल्यांकन पूरा करना होगा, जो भारतीय विज्ञान संस्थान जैसी किसी तीसरे पक्ष की एजेंसी के माध्यम से किया जाएगा। गिरिनाथ ने कहा था, "पालिके को पायलट प्रोजेक्ट का मूल्यांकन पूरा करना होगा और उसके बाद ही अगला चरण आएगा (मुख्यमंत्री को रिपोर्ट भेजना)।

अल्ट्राटेक सीमेंट के प्रतिनिधि, जो रैपिड रोड के काम को अंजाम देने में टेक्नोलॉजी पार्टनर है, ने कहा कि रैपिड रोड केवल एक पायलट प्रोजेक्ट है और बीबीएमपी को प्रोजेक्ट लेने के लिए कहने से पहले दरारें पेशेवरों और विपक्षों को समझने में मदद करेंगी और तकनीक में सुधार करेंगी। अन्य सड़कों के लिए।

जानकारी के मुताबिक, प्रति किमी रैपिड रोड प्रोजेक्ट पर व्हाइट टॉपिंग प्रोजेक्ट की तुलना में 30 फीसदी ज्यादा खर्च आएगा. व्हाइट टॉपिंग परियोजना के लिए लागत लगभग 7.5 करोड़ रुपये प्रति किमी है। सीएम ने बीबीएमपी को दो महीने पहले इसके उद्घाटन के दौरान पूरी तरह से परियोजना का अध्ययन करने और इसकी लागत प्रभावशीलता पर काम करने के लिए कहा था, हालांकि, दरारों के कारण, परियोजना को अभी हरी झंडी नहीं मिल सकती है।