PPPAC समिति ने सैटेलाइट टाउन रिंग रोड परियोजना को मंजूरी दी

Bengaluru बेंगलुरु: राजधानी बेंगलुरु Capital Bengaluru में यातायात की भीड़भाड़ को काफी हद तक कम करने वाली उपनगरीय रिंग रोड परियोजना (एसटीआरआर) केंद्रीय मंत्रिमंडल के समक्ष आएगी। 'सार्वजनिक निजी भागीदारी मूल्यांकन समिति' ने परियोजना को अपनी मंजूरी दे दी है।केंद्रीय सड़क परिवहन एवं राजमार्ग मंत्री नितिन गडकरी ने केंद्रीय भारी उद्योग एवं इस्पात मंत्री एचडी कुमारस्वामी को आश्वासन दिया है कि इस परियोजना को जल्द ही मंत्रिमंडल की बैठक में मंजूरी दी जाएगी।

संसद भवन स्थित नितिन गडकरी से उनके कार्यालय में मिले मंत्री कुमारस्वामी ने परियोजना पर महत्वपूर्ण चर्चा की। मंत्री इससे पहले गडकरी से मिल चुके हैं। कुमारस्वामी के अनुरोध पर 'सार्वजनिक निजी भागीदारी मूल्यांकन समिति' (पीपीपीएसी) ने परियोजना को अपनी मंजूरी दे दी है और अब यह मंत्रिमंडल के समक्ष आएगी। उन्होंने एचडीके को बताया कि परियोजना को मंत्रिमंडल में मंजूरी दी जाएगी।गडकरी की सकारात्मक प्रतिक्रिया पर प्रसन्नता व्यक्त करते हुए कुमारस्वामी ने कहा; उपनगरीय रिंग रोड परियोजना 2013 में ही शुरू की गई थी। हालांकि, विभिन्न कारणों से इसे स्थगित कर दिया गया था। यह बेंगलुरु के आसपास के आठ औद्योगिक शहरों को जोड़ने की परियोजना है। पूर्व प्रधानमंत्री देवेगौड़ा ने इस परियोजना के क्रियान्वयन के लिए काफी प्रयास किए हैं। उन्होंने कहा कि इस संबंध में उन्होंने जो पत्र लिखा था, वह गडकरी को दे दिया गया है।

4-6 लेन की यह परियोजना बेंगलुरु और आसपास के उपनगरीय क्षेत्रों को जोड़ेगी, जिसमें डबसपेट, डोड्डाबल्लापुर, देवनहल्ली, सुलीबेले, होसकोटे, अनेकल, कनकपुरा, रामनगर और मगदी शामिल हैं। यह बेंगलुरु-चेन्नई एक्सप्रेस हाईवे को भी जोड़ेगी। यह तमिलनाडु के होसुर को भी जोड़ेगी। यह उपनगरीय रिंग रोड बेंगलुरु-चेन्नई एक्सप्रेसवे से जुड़ेगी। मंत्री ने कहा कि इस परियोजना का उद्देश्य उद्योगों के लिए माल ले जाने वाले किसी भी भारी वाहन को बेंगलुरु शहर में प्रवेश करने से रोकना है। उपनगरीय बाहरी रिंग रोड परियोजना, जो 2018 से रुकी हुई थी, गडकरी की मंजूरी और कुमारस्वामी की मंजूरी से बच गई है। इस परियोजना से सबसे अधिक लाभ बेंगलुरू शहर, बेंगलुरू ग्रामीण, तुमकुर और रामनगर जिलों को होगा। कुमारस्वामी ने कहा कि मुख्य रूप से बेंगलुरू शहर पर यातायात का दबाव कम होगा। यह परियोजना कर्नाटक राज्य में लगभग 135 किलोमीटर की दूरी से गुजरेगी और लगभग 4,750 करोड़ रुपये की लागत से क्रियान्वित की जा रही है। 4 से 6 लेन वाली पूरी तरह से नियंत्रित पहुंच प्रणाली वाला यह राजमार्ग बिना किसी बाधा के यातायात की सुविधा प्रदान करेगा। यह सड़क बेंगलुरू के आसपास के उपनगरों से होकर गुजरेगी। मंत्री ने कहा कि अनुमान है कि इससे शहर में यातायात की भीड़ कम होगी।