बेंगलुरू में पार्किंग महंगी होगी क्योंकि सरकार नई पार्किंग नीति को दे रही है हरी झंडी

बेंगलुरु: शहरी भूमि परिवहन निदेशालय (DULT) द्वारा प्रस्तावित बेंगलुरु शहर के लिए नवीनतम पार्किंग नीति को सोमवार को राज्य सरकार से हरी झंडी मिल गई। नीति ने नए स्थानों और सड़कों की पहचान की जहां पार्किंग की अनुमति दी जाएगी और पार्किंग शुल्क भी तय किया जाएगा। राज्य सरकार की मंजूरी से शहरी विकास विभाग (यूडीडी) जल्द से जल्द इस नीति को लागू करने की योजना बना रहा है।

पार्किंग शुल्क में वृद्धि और निवासियों को निजी वाहनों पर निर्भर न रहने से हतोत्साहित करने के उपाय नीति के साथ किए गए प्रस्तावों में से हैं। मुख्य आयुक्त तुषार गिरिनाथ ने संवाददाताओं से कहा कि बृहत बेंगलुरु महानगर (बीबीएमपी) पालिक अब पार्किंग किराए में वृद्धि करेगा और फिर निविदाएं मांगेगा।

DULT के नवीनतम प्रस्ताव के अनुसार, एक घंटे के लिए पार्किंग शुल्क स्थान के आधार पर 25 रुपये से 75 रुपये प्रति घंटे तक होगा। नागरिक प्राधिकरण 20 सितंबर से पहले निविदा प्रक्रिया को बंद करने की योजना बना रहे हैं और पार्किंग क्षेत्र 2 अक्टूबर से पहले चालू हो जाएंगे।

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नई नीति के तहत ब्रिगेड रोड, कमर्शियल स्ट्रीट और सेंट मार्क्स रोड सहित पहले के दस हिस्सों के अलावा सेंट्रल बिजनेस डिस्ट्रिक्ट और कमर्शियल इलाकों में और सड़कों को भी पे-एंड-पार्क सिस्टम के तहत लाया जाएगा।

नीति का व्यापक उद्देश्य निजी वाहनों की मांग को कम करना, सड़कों पर भीड़भाड़ कम करना और लोगों को सार्वजनिक परिवहन पर स्विच करने के लिए प्रोत्साहित करके वायु प्रदूषण को कम करना है क्योंकि शहर निजी परिवहन पर बहुत अधिक निर्भर है। लगभग 12 मिलियन की आबादी के लिए बेंगलुरु में 10 मिलियन से अधिक वाहन हैं। कोविड महामारी ने सड़क पर और अधिक निजी वाहनों को जोड़ा है। शहर के यातायात पुलिस के आंकड़ों के मुताबिक, सार्वजनिक परिवहन का वाहन घनत्व 15 प्रतिशत से कम है। सभी वाहनों में 70 प्रतिशत दोपहिया वाहन हैं, 15 प्रतिशत कार हैं और 4 प्रतिशत ऑटो रिक्शा हैं।

"इस प्रकार, समय के साथ, निजी वाहनों द्वारा आवागमन की आवश्यकता कम हो जाएगी और पार्किंग के लिए आवंटित भूमि को पुनः प्राप्त किया जा सकता है और अधिक उत्पादक उपयोग के लिए रखा जा सकता है," नीति दस्तावेज में कहा गया है।

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नई नीति BBMP, DULT और बेंगलुरु ट्रैफिक पुलिस के सहयोग से लागू की जाएगी।