
Karnataka कर्नाटक : केंद्र सरकार ने हेब्बल से सरजापुर तक 37 किलोमीटर लंबी नम्मा मेट्रो रेड लाइन की निर्माण लागत का पुनर्मूल्यांकन करने का निर्देश दिया है। निर्देश जारी होने के 4 महीने बाद भी, बैंगलोर मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन (बीएमआरसीएल) ने अभी तक कोई जवाब नहीं दिया है।
हेब्बल को सरजापुर से जोड़ने के लिए यह परियोजना बेहद महत्वपूर्ण है। इस परियोजना की अनुमानित लागत 776 करोड़ रुपये प्रति किलोमीटर है। इसे सबसे महंगी परियोजना बताया जा रहा है।
28,405 करोड़ रुपये की अनुमानित लागत वाली इस परियोजना को राज्य सरकार ने दिसंबर 2024 में मंजूरी दी थी। अब इसे केंद्र सरकार से अंतिम मंजूरी का इंतजार है।
इस बीच, बीएमआरसीएल की विलंब नीति को लेकर चिंताएँ जताई जा रही हैं। यह देरी केवल रेड लाइन तक ही सीमित नहीं है, बल्कि मेट्रो फेज 3 के सिविल कार्यों के लिए निविदाओं को भी प्रभावित करने की बात कही जा रही है। बेंगलुरु सेंट्रल के सांसद पी.सी. मोहन ने चिंता व्यक्त की कि केंद्र सरकार ने 100 दिनों के भीतर मेट्रो फेज-3 को मंजूरी दे दी थी। हालाँकि, बीएमआरसीएल सिविल कार्यों के लिए निविदाएँ आमंत्रित करने में विफल रही है। इस देरी से लागत और बढ़ेगी। इससे यात्रियों पर बोझ पड़ेगा। इसलिए, उन्होंने मांग की कि बीएमआरसीएल तुरंत काम शुरू करे।
विज्ञान संस्थान में सतत परिवहन प्रयोगशाला के संयोजक प्रो. आशीष वर्मा ने कहा कि यह बीएमआरसीएल की कमज़ोर प्राथमिकता को दर्शाता है। उन्होंने सवाल उठाया कि अगर सड़क निर्माण का काम तेज़ी से हो रहा है, तो मेट्रो का काम क्यों नहीं हो सकता।
23 मई को, केंद्रीय आवास एवं शहरी मामलों और ऊर्जा मंत्री मनोहर लाल खट्टर ने कहा था कि बेंगलुरु के प्रस्तावित हेब्बल-सरजापुर मेट्रो कॉरिडोर के लागत अनुमान की एक विशेषज्ञ संस्था द्वारा समीक्षा की जानी चाहिए।





