ओला, उबर, रैपिडो ऑटो बेंगलुरु में अवैध: सरकार ने अधिकारियों को ऑटो जब्त करने का निर्देश दिया

बेंगलुरु: बेंगलुरु में ओला, उबर और रैपिडो ऑटो को अवैध घोषित करने के एक दिन बाद, परिवहन मंत्री बी श्रीरामुलु ने शनिवार को अधिकारियों को ऐप-आधारित एग्रीगेटर्स के ऑटोरिक्शा को जब्त करने का निर्देश दिया। उन्होंने कहा, 'हमने उल्लंघन के लिए ओला और उबर जैसे एग्रीगेटर्स को पहले ही नोटिस जारी कर दिया है और अगले कुछ दिनों में कार्रवाई करेंगे।

ऑटो एग्रीगेटर्स को उनके नोटिस का जवाब देने के लिए मंगलवार तक का समय दिया गया है। परिवहन के अतिरिक्त आयुक्त और राज्य परिवहन प्राधिकरण के सचिव एल हेमंत कुमार ने टीओआई को बताया, "हम उसके खिलाफ सरकारी अधिवक्ताओं के परामर्श से कार्रवाई करेंगे क्योंकि एग्रीगेटर्स द्वारा दायर एक मामला अभी भी उच्च न्यायालय में लंबित है।"

ओला, उबर, रैपिडो की ऑटो सेवा को कई उपयोगकर्ता शिकायतों के बाद अवैध घोषित कर दिया गया था, जिसमें दावा किया गया था कि एग्रीगेटर न्यूनतम किराया से अधिक चार्ज कर रहे थे। पहले 1.9 किमी के लिए एक ऑटोरिक्शा का न्यूनतम किराया 30 रुपये है, लेकिन शुल्क 100 रुपये से अधिक हो गया था।

वाहन एग्रीगेटर्स ने न्यूनतम ऑटो किराए में कटौती की

आलोचना का सामना करने और परिवहन विभाग का नोटिस प्राप्त करने के बाद, ऐप-आधारित एग्रीगेटर्स ने शनिवार को ऑटो के लिए न्यूनतम किराया कम कर दिया। हालांकि वे पहले 100 रुपये से अधिक चार्ज कर रहे थे, लेकिन कम की गई राशि अभी भी सरकार द्वारा निर्धारित किराए से अधिक है।

कई यात्रियों ने कहा कि न्यूनतम किराया घटाकर लगभग 70 रुपये कर दिया गया है। शनिवार को 1 किमी के लिए ओला का न्यूनतम किराया 70-80 रुपये था। जबकि सवारी का किराया 30-31.5 रुपये था, इसने 40 रुपये से 50 रुपये के बीच 'पहुंच' शुल्क एकत्र किया।

दूसरी ओर, उबेर का न्यूनतम किराया 80 रुपये से 90 रुपये के बीच था, लेकिन संरचना का कोई ब्रेक-अप नहीं था। 2 किमी और 15 रुपये प्रति किमी तक, रैपिडो के ऐप ने कहा कि वह 30 रुपये चार्ज कर रहा था लेकिन औसत किराया लगभग 90 रुपये था। इससे पहले, रैपिडो ने ऐप पर उल्लेख किया था कि वह 55 रुपये से 3.5 किमी तक चार्ज करता है।

परिवहन विभाग के अधिकारियों ने कहा कि उन्होंने एग्रीगेटर फर्मों को मंगलवार तक का समय दिया है। "हमने उन्हें गुरुवार रात को नोटिस जारी किया था, इसलिए उनके पास जवाब देने के लिए तीन कार्य दिवस होंगे। हमारा मानना ​​है कि तीनों यह कहते हुए जवाब भेजेंगे कि वे सरकार द्वारा तय किए गए किराया ढांचे का पालन कर रहे हैं और उनके खिलाफ कोई कार्रवाई नहीं की जानी चाहिए क्योंकि एग्रीगेटर नियमों से संबंधित मामला पहले से ही उच्च न्यायालय में लंबित है।

लेकिन हमने उन्हें शहर में ऑटो चलाने के लिए कभी एग्रीगेटर लाइसेंस जारी नहीं किया। अधिकारी ने कहा कि वे सरकार द्वारा निर्धारित किराया से अधिक नहीं वसूल सकते क्योंकि यह अवैध है।

इस बीच, एग्रीगेटर के अधिकारियों ने कहा कि वे शहर में अपनी ऑटो सेवाओं को बंद करने की संभावना नहीं रखते हैं।