Mangaluru,मंगलुरु: भारतीय तटरक्षक बल (ICG) ने स्पष्ट किया है कि पनामा के ध्वज वाले मालवाहक जहाज एमवी मर्सक फ्रैंकफर्ट में लगी आग से समुद्री जीवन और कर्नाटक के तटीय क्षेत्रों को कोई खतरा नहीं है। 19 जुलाई को गोवा तट के पास एक मालवाहक जहाज में आग लगने की सूचना मिली थी, जिसके बाद भारतीय तटरक्षक बल ने आग पर काबू पाने और प्रदूषण को रोकने के लिए उपाय करने शुरू कर दिए हैं। आईसीजी ने प्रदूषण की अप्रत्याशित स्थिति में सुधारात्मक उपाय करने के लिए ऑपरेशन सहायता की शुरुआत के बाद से आईसीजी जहाज समुद्र प्रहरी, एक विशेष प्रदूषण नियंत्रण जहाज को न्यू मंगलुरु में स्थानांतरित कर दिया है।
विशेष जहाज में डायनेमिक पोजिशनिंग सिस्टम भी लगा है, जो इसे मालवाहक जहाज से बहुत कम दूरी पर आग बुझाने में सक्षम बनाता है। जहाज वर्तमान में न्यू मंगलुरु से 50 समुद्री मील दक्षिण पश्चिम में और तट से 37 समुद्री मील से अधिक की दूरी पर है। इसे न्यू मंगलुरु के पास बनाए रखा जा रहा है, क्योंकि बंदरगाह आईसीजी और बचाव दल दोनों के लिए संचालन का आधार है। बचाव दल आग बुझाने के प्रयासों के पूरा होने के बाद जहाज के लिए शरण स्थल खोजने का प्रयास कर रहे हैं।
समुद्र और मौसम की स्थिति चुनौतीपूर्ण बनी हुई है और आग पर काबू पाने तथा अकल्पनीय पैमाने की पारिस्थितिकी आपदा को रोकने के लिए आईसीजी टीम से पेशेवर कौशल और समर्पण की आवश्यकता है। आईसीजी सतर्क है और जल्द से जल्द चल रहे ऑपरेशन को समाप्त करने का प्रयास करेगा। भारतीय तटरक्षक बल ने एक विज्ञप्ति में कहा कि समुद्र की स्थिति में जल्द ही सुधार की उम्मीद है, जिससे आग को बुझाने के प्रयासों को बढ़ावा मिलने की उम्मीद है।
आईसीजी ने प्रगति की समीक्षा करने और संकट का जल्द से जल्द समाधान खोजने के लिए डीजी शिपिंग, राज्य प्रशासन, हितधारकों, बंदरगाहों, बचाव एजेंसी, जहाज मालिकों और प्रबंधन के साथ दो समन्वय बैठकें भी की हैं। दृष्टिकोण सकारात्मक बना हुआ है और स्थिति नियंत्रण में है। समुद्री पर्यावरण और तटीय क्षेत्रों के लिए भी कोई खतरा नहीं है। जहाज में शक्ति और प्रणोदन दोनों हैं और इसे हर समय 24 समुद्री मील (भारत की समीपवर्ती क्षेत्र सीमा) से अधिक की दूरी पर रखा जाता है। आईसीजी कम से कम दो अपतटीय गश्ती जहाजों के साथ घटनास्थल पर भौतिक उपस्थिति बनाए हुए है, जो 24x7 अग्निशमन और ऑपरेशन समन्वय में लगे हुए हैं।
Payal
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