NHAI : बेंगलुरू-मैसूर हाईवे पर फुल-सर्विस रोड का होगा निर्माण
Bengaluru बेंगलुरू : बेंगलुरू-मैसूर हाईवे की सर्विस रोड पर रोजाना आने-जाने वाले लोगों को राहत देते हुए भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (NHAI) ने घोषणा की है कि ट्रैफिक की समस्या का हवाला देते हुए हाईवे के साथ-साथ एक फुल-सर्विस रोड का निर्माण किया जाएगा। रेलवे ट्रैक की मौजूदगी के कारण लगातार सर्विस रोड न होने के कारण यात्रियों को आमतौर पर बिदादी, चन्नापटना और मद्दुर जैसी जगहों पर पहुंचने के लिए लंबे और वैकल्पिक रास्ते अपनाने पड़ते हैं। बेंगलुरू-मैसूर हाईवे का निर्माण दोनों शहरों के बीच यात्रा के समय को कम करने और भारी ट्रैफिक की भीड़ को कम करने के लिए किया गया था। हालांकि, रेलवे लाइनों और अन्य बाधाओं की मौजूदगी के कारण आस-पास के इलाकों के कई निवासी हाईवे का इस्तेमाल नहीं कर पाते हैं। यात्रियों को ऐसे रास्ते अपनाने पड़ते हैं जो जटिल होते हैं और यात्रा का समय भी बढ़ जाता है।
हालांकि, NHAI ने निवासियों को हाईवे के साथ-साथ लगातार सर्विस रोड उपलब्ध कराकर इस समस्या का समाधान करने का फैसला किया है। हाईवे अथॉरिटी ने उन जगहों पर रेलवे-ओवर ब्रिज बनाने का फैसला किया है जहां रेलवे ट्रैक की वजह से सर्विस रोड बंद हो गई है। एनएचएआई ने कहा कि यात्री बिना किसी मोड़ के सीधे मैसूर पहुंच सकेंगे। इसमें आगे कहा गया है कि यात्रियों द्वारा लिया जाने वाला समय कम हो जाएगा और उन्हें अब भारी यातायात की भीड़ का सामना नहीं करना पड़ेगा। राजमार्ग प्राधिकरण ने अंडरपास, पुल और अन्य संरचनाओं के निर्माण की व्यवहार्यता का आकलन करने के लिए एक सर्वेक्षण किया है। एनएचएआई ने जोर देकर कहा है कि सभी निर्माण कार्यों को पूरा करने में कुछ समय लग सकता है, लेकिन यह निवासियों के लिए बेहद फायदेमंद होगा।
एक क्षेत्रीय अधिकारी ने कहा, “एनएचएआई ने बेंगलुरु-मैसूर पहुंच-नियंत्रित राजमार्ग के प्रवेश और निकास बिंदुओं पर शिकायतों को ठीक करने का काम शुरू कर दिया है। इसके साथ ही, मुख्य गाड़ी के साथ अधूरे सर्विस रोड को बनाने का काम भी शुरू किया जाएगा।” मार्च 2023 में सड़क को यातायात के लिए खोले जाने के बाद से सर्विस रोड की कमी शिकायतों में से एक थी। राजमार्ग के दोनों ओर के ग्रामीणों ने अधूरे सर्विस रोड से संबंधित मुद्दों के बारे में शिकायत की थी।
