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मैसूर: भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (एनएचएआई) ने दोपहिया, तिपहिया, बैलगाड़ी, ट्रैक्टर, जेसीबी और अन्य धीमी गति से चलने वाले कृषि वाहनों पर प्रतिबंध लगाने का आदेश जारी करके बेंगलुरु-मैसूर एक्सप्रेसवे पर सुरक्षा बढ़ाने के लिए एक निर्णायक कदम उठाया है। प्रतिबंध, जो 1 अगस्त से लागू होगा, का उद्देश्य 119 किलोमीटर लंबे ई-वे पर दुर्घटनाओं की बढ़ती संख्या को संबोधित करना है, जो बेंगलुरु को मैसूर से केवल 90 मिनट में जोड़ता है।
मार्च में प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी द्वारा इसके आधिकारिक उद्घाटन के बाद से, बैंगलोर-मैसूर एक्सप्रेसवे दुर्घटनाओं की एक श्रृंखला के कारण जांच के दायरे में रहा है। अक्टूबर में यातायात खुलने के बाद से, एक्सप्रेसवे पर 600 से अधिक दुर्घटनाएँ दर्ज की गई हैं, जिसके परिणामस्वरूप दुखद रूप से 160 से अधिक मौतें हुईं। दुर्घटनाओं में वृद्धि ने सुरक्षा उपायों को बढ़ाने पर चर्चा शुरू कर दी है, खासकर एक्सप्रेसवे पर दोपहिया और तिपहिया वाहनों की उपस्थिति के संबंध में।
वर्तमान में ई-वे पर वाहनों को 100 किमी प्रति घंटे की रफ्तार से चलने की अनुमति है। हालाँकि, दोपहिया और तिपहिया वाहनों को एक्सप्रेसवे तक पहुँचने की अनुमति देने से लेन अनुशासन और यातायात प्रवाह के बारे में चिंताएँ बढ़ गई हैं। मोटरसाइकिल चालकों द्वारा लापरवाही से गाड़ी चलाने के मामले सामने आए हैं, जिसके परिणामस्वरूप अन्य वाहनों के लिए जोखिम भरी स्थिति पैदा हो गई है। रात में स्थिति और भी खराब हो जाती है, क्योंकि बदमाशों ने एक्सप्रेसवे पर अन्य वाहनों की सवारियों को लूटने के लिए मौके का फायदा उठाया है।
दोपहिया और तिपहिया वाहनों पर प्रतिबंध लगाने के फैसले को चार पहिया और लॉरी मालिकों का समर्थन मिला है, जिनका मानना है कि यह सुरक्षित और अधिक कुशल यात्रा में योगदान देगा। हालाँकि, प्रतिबंध से प्रभावित बाइक चालकों का विरोध है।
इस प्रतिबंध को लागू करने का NHAI का निर्णय बैंगलोर-मैसूर एक्सप्रेसवे पर दुर्घटनाओं को रोकने और यात्रियों की सुरक्षा सुनिश्चित करने की दिशा में एक महत्वपूर्ण कदम है। इस कदम से यातायात प्रबंधन में सुधार और धीमी गति से चलने वाले वाहनों से उत्पन्न संभावित खतरों को कम करने की उम्मीद है। इस उपाय को लागू करके, अधिकारियों का लक्ष्य एक्सप्रेसवे के सभी उपयोगकर्ताओं के लिए एक सुरक्षित और अधिक सुव्यवस्थित यात्रा अनुभव बनाना है।
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Triveni
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