
बेंगलुरु: जबकि बेंगलुरु विकास प्राधिकरण (बीडीए) महखरी सर्कल में नियोजित 1.74 किलोमीटर लंबे एलिवेटेड कॉरिडोर पर काम कर रहा है, जिसमें यातायात प्रतिबंध पहले से ही लागू हैं, भूमि अधिग्रहण आवश्यकताओं और नम्मा मेट्रो की प्रस्तावित रेड लाइन के साथ हस्तक्षेप की संभावना सहित परियोजना के कई पहलुओं की अभी भी जांच की जा रही है।
इससे सवाल उठता है कि परियोजना नियोजन चरण में इन पहलुओं को कैसे संबोधित किया गया है, और किस हद तक उन्हें विस्तृत परियोजना रिपोर्ट (डीपीआर) में शामिल किया गया है, जो सार्वजनिक डोमेन में उपलब्ध नहीं है। जबकि बीडीए का कहना है कि परियोजना के लिए डीपीआर उपलब्ध है, उसकी प्रतिक्रियाओं से संकेत मिलता है कि कुछ महत्वपूर्ण तकनीकी पहलुओं की अभी भी जांच चल रही है।
ऐसा ही एक उदाहरण प्रस्तावित मेट्रो रेड लाइन और एलिवेटेड कॉरिडोर के बीच संभावित हस्तक्षेप है। बीडीए ने कहा, "प्रस्तावित एलिवेटेड कॉरिडोर घाट स्थानों, नींव और संरचनात्मक मंजूरी की प्रासंगिक बीएमआरसीएल संरेखण चित्रों के संदर्भ में जांच की जानी आवश्यक है। तकनीकी व्यवहार्यता और अनुमोदन के अधीन, जहां भी आवश्यक हो, बीएमआरसीएल के परामर्श से आवश्यक समन्वय और डिजाइन संशोधन किए जाएंगे।





