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Bengaluru बेंगलुरू: बेंगलुरू Bengaluru में यातायात की भीड़भाड़ कम करने और लोगों को लाभ पहुंचाने के लिए बीबीएमपी एलिवेटेड कॉरिडोर और सुरंगों की योजना बना रहा है। हालांकि, शहर को ऐसी परियोजनाओं से कोई लाभ नहीं मिल रहा है। इसके बजाय, नागरिक मंच ने जोर देकर कहा है कि एक व्यापक योजना की आवश्यकता है। अभिनेता प्रकाश बेलावाड़ी के नेतृत्व में सोमवार को बेंगलुरू में आयोजित विभिन्न नागरिक समूहों की बैठक में, बेंगलुरू के लिए प्रस्तावित परियोजनाओं को सर्वसम्मति से खारिज कर दिया गया।
बेंगलुरू Bengaluru पहले ही अपनी औसत जनसंख्या संख्या तक पहुँच चुका है। इसलिए, नागरिक मंच ने जोर देकर कहा है कि एलिवेटेड कॉरिडोर या सुरंग जैसी परियोजनाएँ शहर के लोगों के जीवन की गुणवत्ता में सुधार नहीं कर सकती हैं। मंच ने कहा है कि सुरंग जैसी परियोजनाओं के बजाय, शहर की चुनौतियों का पर्याप्त रूप से समाधान करने के लिए विशेषज्ञों के सुझावों के आधार पर एक वैकल्पिक योजना तैयार की जानी चाहिए।सरकार की प्रस्तावित परियोजनाओं का विरोध करने के अलावा, नागरिक मंच ने प्रस्तावों पर सवाल उठाकर कानूनी कार्रवाई की संभावना पर भी चर्चा की है।
शहरी योजनाकार नरेश नरसिम्हन ने जोर देकर कहा कि बेंगलुरू अभी भी अधिक लोगों और वाहनों को संभालने में असमर्थ है। बेंगलुरू में जनसंख्या अपने चरम पर पहुँच चुकी है। इसलिए उन्होंने मगदी, होसकोटे और तुमकुर जैसे पड़ोसी क्षेत्रों को विकसित करने पर ध्यान केंद्रित करने का आग्रह किया है ताकि वैकल्पिक केंद्र बनाए जा सकें। उन्होंने कहा, "बेंगलुरु शहर को सांस लेने के लिए जगह की जरूरत है।" उन्होंने जोर देकर कहा कि लोग मौसम या यातायात के लिए नहीं, बल्कि शिक्षा और नौकरियों के लिए बेंगलुरु आते हैं। उन्होंने कहा कि शहर का उच्च जनसंख्या घनत्व यातायात भीड़, कचरा निपटान, पानी की कमी और वायु प्रदूषण से संबंधित समस्याओं को बढ़ा रहा है। आईआईएससी के प्रोफेसर आशीष वर्मा का कहना है कि सरकार को बेंगलुरु शहर में 80 प्रतिशत सार्वजनिक परिवहन का लक्ष्य रखना चाहिए। यदि सुरंगें बनाई जाती हैं, तो उनका तुरंत पूरी क्षमता से उपयोग किया जाएगा। उन्होंने चेतावनी दी कि इससे यातायात की भीड़ का दीर्घकालिक समाधान नहीं होगा। प्रकाश बेलवाडी ने कहा कि बेंगलुरु को एक व्यापक मास्टर प्लान की आवश्यकता है जिसमें आवास, परिवहन, सार्वजनिक स्वास्थ्य और औद्योगिक विकास शामिल हों।
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