Museum : बैंगलोर ट्रैफिक पुलिस की साहसिक कहानी का अनावरण

Karnataka कर्नाटक : ट्रैफिक पुलिस व्यवस्था कैसे बनी? शुरुआती दिनों में ट्रैफिक पुलिस कैसे काम करती थी? पहले पुलिस की वर्दी कैसी होती थी? क्या आप जानना चाहते हैं कि जंक्शन और ट्रैफिक सिग्नल पहले कैसे काम करते थे...?

- अगर ऐसा है, तो आपको शहर के इन्फेंट्री रोड पर ट्रैफिक मैनेजमेंट सेंटर की पहली मंजिल पर बने 'ट्रैफिक पुलिस म्यूजियम एंड एक्सपीरियंस सेंटर' में जाना चाहिए।

यह सेंटर ट्रैफिक पुलिस व्यवस्था के विकास, तकनीक के इस्तेमाल और ट्रैफिक पुलिस के कारनामों के बारे में जानकारी देता है। यह सेंटर दर्शकों को समय में पीछे ले जाता है। यह शहर के विकास, तकनीक में बदलाव, पुलिस की कार्यप्रणाली और राजधानी को गौरवशाली शहर बनाने में पुलिस की भूमिका की ओर ध्यान आकर्षित करता है।

पुलिस गर्व से कहती है कि यह देश का पहला म्यूजियम है जो ट्रैफिक पुलिस के इतिहास और उनके काम पर प्रकाश डालता है।

1908 से पहले ट्रैफिक मैनेजमेंट सिस्टम नहीं था। 1908 में मैसूर के महाराजा नलवाडी कृष्णराज वोडेयार ने 'मैसूर पुलिस अधिनियम' लागू किया था। अधिनियम के अनुसार, यातायात प्रबंधन का काम पहली बार सिविल पुलिस को सौंपा गया था। वे यातायात की भीड़ को नियंत्रित करने और यह सुनिश्चित करने के लिए जिम्मेदार थे कि जनता सड़क नियमों का पालन करे। इसके अलावा, उन्हें यह भी सुनिश्चित करना था कि वाहन सूर्यास्त से आधे घंटे पहले और सूर्योदय से एक घंटे पहले अपनी लाइट का इस्तेमाल करें। इस तरह ट्रैफिक पुलिस का काम शुरू हुआ।

1963 में शहर की पुलिस व्यवस्था को पुनर्गठित किया गया। पुलिस कमिश्नरेट प्रणाली लागू की गई। बी.एन. गरुड़ाचार को यातायात विभाग का पहला डीसीपी नियुक्त किया गया। इसकी जानकारी केंद्र पर उपलब्ध है।

संकेतन प्रणाली: संग्रहालय में चौराहों पर यातायात को नियंत्रित करने के लिए अपने हाथों का उपयोग करने वाली पुलिस की तस्वीरों से लेकर आर्टिफिशियल इंटेलिजेंस (एआई) कैमरों की तस्वीरें तक हैं।

शुरुआती दिनों में, ट्रैफ़िक पुलिस शहर के प्रमुख चौराहों पर दो-फुट ऊंचे पेडस्टल पर खड़े होकर ट्रैफ़िक को नियंत्रित करती थी। ट्रैफिक कियोस्क की शुरुआत 1970 में हुई थी। 1976 में नृपतुंगा रोड जंक्शन पर ट्रैफिक को नियंत्रित करते हुए ट्रैफिक पुलिस कांस्टेबल की तस्वीर आकर्षक है।

बेंगलुरू में पहला ट्रैफिक सिग्नल, 1998 में सदाशिवनगर पुलिस स्टेशन जंक्शन पर स्थापित पहला सौर ऊर्जा से चलने वाला सिग्नल, बेल्लारी रोड पर कावेरी सिनेमा के पास जंक्शन पर स्थापित काउंटडाउन टाइमर सिग्नल और हाल ही में स्थापित मोडेराटो सिग्नल सिस्टम ट्रैफिक कंट्रोल सिस्टम के इतिहास की झलक प्रदान करते हैं।

1982 में पुलिस द्वारा इस्तेमाल किए जाने वाले हल्के नीले रंग के ट्राउजर, सफेद शर्ट, कस्टोडियन हेलमेट और बाबू टोपी के मॉडल भी हैं। यह भी बताता है कि 1984 में खाकी वर्दी को कैसे खाकी में बदला गया।

पुराने ट्रैफिक से संबंधित उपकरण, दस्तावेज, ट्रैफिक उल्लंघन का पता लगाने के लिए इस्तेमाल किए जाने वाले डॉपलर रडार उपकरण, तेज गति से चलने वाले वाहनों का पता लगाने के लिए इस्तेमाल किए जाने वाले कैमरे, नशे में वाहन चलाने वालों का पता लगाने के लिए इस्तेमाल किए जाने वाले पुराने उपकरण और उनकी तस्वीरें दर्शकों का ध्यान आकर्षित करती हैं।

तकनीक का वरदान...: भविष्य में ट्रैफिक जाम को नियंत्रित करने के लिए किस तकनीक का इस्तेमाल किया जाएगा, यह बताने के लिए एक अलग कमरा बनाया गया है। सड़क सुरक्षा के बारे में जागरूकता पैदा करने के लिए 'बीटीपी रोड मास्टर' को वहां रखा गया है। एस्ट्राम मोबाइल ऐप के बारे में जानकारी दी जा रही है। अगर आप ट्रैफिक विभाग से जुड़ा कोई सवाल पूछेंगे तो यहां मौजूद 'रोबो' 'वह' जवाब देगा