कर्नाटक रेल इन्फ्रास्ट्रक्चर डेवलपमेंट कंपनी (कर्नाटक) लिमिटेड के-राइड ने आसपास के जिलों और कस्बों को छूते हुए बेंगलुरु उपनगरीय रेल परियोजना (बीएसआरपी) को 452 किमी तक विस्तारित करने के लिए एक नया प्रस्ताव तैयार किया है। अब इसने पूर्व-व्यवहार्यता अध्ययन करने के लिए रेल मंत्रालय से मंजूरी मांगी है।
बुनियादी ढांचा विकास मंत्री एमबी पाटिल के कार्यालय ने सोमवार को एक विज्ञप्ति में कहा कि चरण 2 के तहत नए विस्तार के साथ, रेल परियोजना कोलार, तुमकुरु, मैसूरु, बंगारपेट, गौरीबिदानूर और यहां तक कि होसुर तक पहुंच जाएगी।
विस्तार देवनहल्ली से कोलार तक कॉरिडोर 1 के साथ होगा जो 107 किमी है, चिक्काबनवारा से तुमकुर तक डबस्पेट के माध्यम से कॉरिडोर 2 के साथ जो 55 किमी है, केंगेरी से मैसूरु कॉरिडोर 3 तक जो कि 125 किमी है, व्हाइटफील्ड से बंगरपेटे तक कॉरिडोर 3 के साथ जो 45 किमी है, हीलालिगे से होसुर तक कॉरिडोर 4 के साथ जो 23 किमी है और राजनुकुंटे से गौरीबिधनुरु तक कॉरिडोर 4 है जो 23 किमी है। दादाबल्लापुरा कॉरिडोर 4 के साथ जो 52 किमी है। इसमें चिक्कबनावारा से मगदी (45 किमी) तक एक नया 'कॉरिडोर 2ए' भी प्रस्तावित है।
बीएसआरपी की मौजूदा परियोजना में 148.17 किमी की लंबाई वाले चार गलियारे हैं। इसमें केएसआर बेंगलुरु सिटी से देवनहल्ली (कॉरिडोर 1 - 41.4 किमी), बैयप्पनहल्ली से चिक्काबनवारा (कॉरिडोर 2 - 25.01 किमी), केंगेरी से व्हाइटफील्ड (कॉरिडोर 3 - 25.01 किमी) और हीलालिगे से राजनुकुंटे (कॉरिडोर 4 - 46.25 किमी) शामिल हैं।
विज्ञप्ति में कहा गया है कि पिछले महीने बीएसआरपी समीक्षा बैठक के दौरान पाटिल ने के-राइड अधिकारियों को उपरोक्त उल्लिखित स्थानों को शामिल करने के लिए बीएसआरपी का विस्तार करते हुए एक संशोधित प्रस्ताव तैयार करने की सलाह दी थी। मंत्री के अनुसार, इससे लोगों को परेशानी मुक्त आवागमन की सुविधा मिलेगी और औद्योगिक विकास संभव हो सकेगा।
रेल मंत्रालय की मंजूरी मांगते समय, यह उल्लेख किया गया है कि आयुक्त, शहरी भूमि परिवहन निदेशालय ने के-राइड को वर्तमान बीएसआरपी नेटवर्क को हीलालिगे से चंदपुरा, केंगेरी से नादाप्रभु केम्पेगौड़ा लेआउट, चैलाघट्टा और आगे तक विस्तारित करने पर विचार करने का सुझाव दिया था। K-RIDE को उपनगरीय रेल को उपग्रह शहरों तक विस्तारित करने के लिए एक विस्तृत परियोजना रिपोर्ट तैयार करना शुरू करने का भी सुझाव दिया गया है।