बेंगलुरु: बेंगलुरु मेट्रो के ईस्ट-वेस्ट कॉरिडोर के दो नए खंड सोमवार सुबह 5 बजे चालू होने के बाद मेट्रो यात्रियों को खुशी और राहत मिली। यह नया खंड भारत के दूसरे सबसे बड़े मेट्रो नेटवर्क को कुल 73.81 किमी तक ले जाता है।
बीएमआरसीएल के मुख्य जनसंपर्क अधिकारी बी एल यशवन्त चव्हाण ने कहा कि पहले दिन आंकड़ों में 20 प्रतिशत की वृद्धि के साथ, कामकाजी दिनों में औसत दैनिक सवारियों की संख्या 6.5 लाख है, जो आईटी भीड़ के साथ 7.5 लाख तक पहुंचने की उम्मीद है। एक अन्य अधिकारी ने कहा, "व्हाइटफील्ड लाइन (बैयप्पनहल्ली तक) में शाम 7 बजे तक 45,500 सवारियां थीं।"
पहली ट्रेन ने 37 स्टेशनों के साथ 43.49 किमी की दूरी 93 मिनट में तय की। नियमित चलने से यात्रा के समय में 11 मिनट की कटौती होने की उम्मीद है।
सॉफ्टवेयर डेवलपमेंट मैनेजर श्रीजीत एस पई को इस बात से काफी राहत मिली है कि वह व्हाइटफील्ड से मल्लेश्वरम में अपने पसंदीदा काशी मठ का दौरा आसानी से कर सकते हैं। “मैं हाल ही में 20 से अधिक बार वहां गया हूं और यह बहुत संघर्षपूर्ण था। अब मेरे लिए यह वास्तव में आसान हो जाएगा क्योंकि मैं मेट्रो को मैजेस्टिक तक और ग्रीन लाइन को सैम्पिज रोड तक ले जाऊंगा। आज बेनिगनहल्ली में ओपन वेब गर्डर के ऊपर से गुजरना एक रोमांचकारी अनुभव था।''
चैल्लाघट्टा में उतरने वाले ज्यादातर कॉलेज के छात्र थे। द्वितीय वर्ष की मेडिकल छात्रा एस एम. लक्ष्मी ने कहा, “मैं विजयनगर से केंगेरी तक कैब से 80 रुपये खर्च करती थी और फिर बस लेती थी। आज, मैंने केवल 26 रुपये खर्च किए और बहुत आराम से यात्रा की।
ईस्ट-वेस्ट कॉरिडोर के दो नए विस्तार - बैयप्पनहल्ली और केआर पुरा के बीच 2.1 किमी और चल्लाघट्टा और केंगेरी के बीच 2.05 किमी - आईटी भीड़ के लिए बहुत महत्व रखते हैं क्योंकि यह व्हाइटफील्ड-केआर पुरम आईटी कॉरिडोर को मौजूदा नेटवर्क से जोड़ता है, और ऑफर करता है चल्लाघट्टा के शैक्षिक केंद्र और बीडीए के नादप्रभु केम्पेगौड़ा लेआउट में हजारों कॉलेज छात्रों को राहत।
कुछ मेट्रो यात्रियों को समस्याओं का सामना करना पड़ा क्योंकि डिस्प्ले बोर्ड काम नहीं कर रहे थे और नियमित ट्रेनें देरी से चल रही थीं। यात्रियों को बैयप्पनहल्ली मेट्रो स्टेशन पर अचानक उतरने और दोपहर 12.20 बजे अगली ट्रेन लेने के लिए कहा जा रहा था। बीएमआरसीएल के वरिष्ठ अधिकारी ने कहा, “दोपहर बाद सेवाओं के प्रति समर्थन कम हो गया। इसलिए, हमने यात्राएं कम करने का फैसला किया। किसी भी ट्रेन में कोई तकनीकी समस्या नहीं थी।”
मेट्रो का लॉन्च एक बड़ा गेम चेंजर होगा क्योंकि इससे आउटर रिंग रोड पर भी भीड़ कम हो सकती है। एक परिवहन सूत्र ने कहा, बीएमटीसी केआर पुरा से सिल्क बोर्ड जंक्शन और अन्य क्षेत्रों तक 30 बीएमटीसी फीडर अंतिम-मिनट फीडर बस सेवाएं प्रदान करने के लिए कमर कस रहा है। सूत्र ने कहा, "सटीक संख्या और मार्गों की घोषणा बुधवार को की जाएगी।"
मेट्रो का लॉन्च एक बड़ा गेम चेंजर होगा क्योंकि इससे आउटर रिंग रोड पर भी भीड़ कम हो सकती है। एक परिवहन सूत्र ने कहा, बीएमटीसी केआर पुरा से सिल्क बोर्ड जंक्शन और अन्य क्षेत्रों तक 30 बीएमटीसी फीडर अंतिम-मिनट फीडर बस सेवाएं प्रदान करने के लिए कमर कस रहा है। सूत्र ने कहा, "सटीक संख्या और मार्गों की घोषणा बुधवार को की जाएगी।"