हॉर्मुज़ जलडमरूमध्य में 20 दिन फंसा मंगलुरु का नाविक, सुनाई आपबीती

MANGALURU मंगलुरु: मंगलुरु का रहने वाला एक नाविक, अपने दूसरे क्रू सदस्यों के साथ, पिछले 20 दिनों से होर्मुज जलडमरूमध्य (Strait of Hormuz) में फंसा हुआ है। यह एक अहम समुद्री रास्ता है जो फ़ारस की खाड़ी को ओमान की खाड़ी और अरब सागर से जोड़ता है। वह भारत जा रहे एक LPG कैरियर जहाज़ पर है, और यह सब अमेरिका-इज़रायल और ईरान के बीच बढ़ते तनाव के बीच हो रहा है। "हम पर लगातार खतरा बना हुआ है। भारतीय नौसेना हमें बाहर निकालने के लिए हमारा मार्गदर्शन और मदद कर रही है, लेकिन हालात बिगड़ते जा रहे हैं। हम नियमित तौर पर अपने पास से बैलिस्टिक मिसाइलें और ड्रोन उड़ते हुए देखते हैं। मैंने अपनी आँखों से देखा कि पास में ही एक जहाज़ पर मिसाइलों से हमला हुआ। मैं 20 से ज़्यादा बार इस रास्ते से गुज़र चुका हूँ, लेकिन यह पहली बार है जब मैं इतनी बुरी तरह फंसा हूँ," जहाज़ के आस-पास के हालात बताते हुए उस मरीन इंजीनियर ने कहा। वह 2010 से मर्चेंट नेवी में काम कर रहा है और सुरक्षा कारणों से उसने अपना नाम गुप्त रखने की गुज़ारिश की है।

"मंगलुरु में घर पर, हमारे परिवार वाले परेशान हैं और खुद को बेबस महसूस कर रहे हैं। मुझे अपने परिवार से मिले हुए छह महीने हो गए हैं। वे मेरे लौटने का इंतज़ार कर रहे हैं," नाविक ने कहा। अपने इस भयानक अनुभव के बारे में बताते हुए नाविक ने कहा, "हम मध्य-पूर्व के एक बंदरगाह पर माल (cargo) लाद रहे थे, और उसी दौरान, हमारे जहाज़ से करीब 200 मीटर की दूरी पर मिसाइलें और ड्रोन गिर रहे थे। लेकिन हमने माल लादना जारी रखा क्योंकि यह हमारा फ़र्ज़ है, और इसी काम के लिए हम यहाँ हैं। अब, होर्मुज तक दो दिन का सफ़र तय करने के बाद, हमें जहाज़ को लंगर डालकर रोकने के लिए कहा गया है। मर्चेंट नेवी यह पक्का करती है कि हमारा देश ऊर्जा के भंडार के मामले में आत्मनिर्भर रहे। ऐसा कम ही होता है, और मर्चेंट नेवी में हम लोग हमेशा इसी तरह की स्थितियों के लिए तैयार रहते हैं," नाविक ने कहा।

यह बड़ा LPG कैरियर जहाज़ इसी हफ़्ते आगे बढ़ने वाला था, लेकिन गोलाबारी और गोलीबारी की वजह से बिगड़ते हालात को देखते हुए, इसे लंगर डालकर रोकने का आदेश दिया गया है। भारतीय नौसेना हालात पर करीब से नज़र रखे हुए है, और जहाज़ों को सुरक्षित बाहर निकालने के लिए कूटनीतिक स्तर पर बातचीत चल रही है। नाविक ने बताया कि उनके पास खाने-पीने का सामान, पीने का पानी और ईंधन जैसी ज़रूरी चीज़ों का काफ़ी भंडार है, जो एक महीने के लिए काफ़ी है; यह सामान उन्होंने रास्ते में ही ले लिया था। सूत्रों के मुताबिक, कुल 22 जहाज़ फँसे हुए हैं, जिनमें से सात LPG कैरियर हैं। "उनमें से सिर्फ़ दो जहाज़ ही पहले निकल पाए थे, और हमारा जहाज़ तीसरा था जिसे बाहर निकलना था, लेकिन हालात बहुत ज़्यादा बिगड़ गए हैं। भारत में अभी जो LPG संकट है, उसकी वजह यह है कि जिस जहाज़ में हम हैं, वह अभी तक पहुँच नहीं पाया है," नाविक ने कहा।

हॉर्मुज़ जलडमरूमध्य में फँसी LPG की यह खेप कर्नाटक, केरल और गोवा की पूरी आबादी के लिए 15 से 20 दिनों तक का गुज़ारा करने के लिए काफ़ी मानी जा रही है। मध्य-पूर्वी देशों से भारत तक का सफ़र आमतौर पर 6 से 7 दिनों का होता है। नाविक ने एक ऐसी ही स्थिति को याद किया जब कुछ साल पहले वे काला सागर में फँस गए थे। "भू-राजनीतिक टकरावों के दौरान, व्यापारिक जहाज़ आसान निशाना बन जाते हैं," नाविक ने कहा। इस इलाके में GPS सैटेलाइट को ब्लॉक कर दिया गया है, जिससे जहाज़ चलाना सुरक्षित नहीं रह गया है; और नौसेना की सुरक्षा के बिना जहाज़ चलाना तो जान देने जैसा है। नाविक ने बताया कि अपनी सुरक्षा के डर से चालक दल के कुछ सदस्यों को नींद भी नहीं आ रही है।