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गैर-टिकट राजस्व में सुधार के लिए, नकदी की कमी से जूझ रहा कर्नाटक राज्य सड़क परिवहन निगम (केएसआरटीसी) नम्मा कार्गो विंग में 6 टन क्षमता वाले 10 पूर्ण-निर्मित ट्रक जोड़ेगा, जो पार्सल और कूरियर सेवाएं प्रदान करता है। .
जनता से रिश्ता वेबडेस्क। गैर-टिकट राजस्व में सुधार के लिए, नकदी की कमी से जूझ रहा कर्नाटक राज्य सड़क परिवहन निगम (केएसआरटीसी) नम्मा कार्गो विंग में 6 टन क्षमता वाले 10 पूर्ण-निर्मित ट्रक जोड़ेगा, जो पार्सल और कूरियर सेवाएं प्रदान करता है। . इस कदम के साथ, केएसआरटीसी का लक्ष्य अपने परिचालन को बढ़ाना है। अधिकारियों ने कहा कि शुरुआत में 10 ट्रक जोड़े जाएंगे, बाद में 10 और ट्रक जोड़े जाएंगे।
“महामारी के दौरान केएसआरटीसी के राजस्व में भारी गिरावट आई। हमने राजस्व में सुधार के लिए सभी विकल्प तलाशने शुरू कर दिए और पार्सल और कूरियर सेवाओं में संभावनाएं थीं। इसमें साल-दर-साल लगभग तीन गुना उछाल के साथ लगातार वृद्धि देखी जा रही है। 2022 में, अकेले पार्सल और कूरियर सेवाओं से राजस्व लगभग 10 करोड़ रुपये था, ”एक अधिकारी ने कहा।
उन्होंने कहा कि अब तक, बस निगम पार्सल ले जाने के लिए यात्री बसों पर निर्भर है और परिवहन किए जाने वाले सामान के वजन को देखते हुए इसकी सीमाएं हैं। “इन सीमाओं को पार करने के लिए, फिलहाल, बस निगम 10 पूरी तरह से निर्मित ट्रकों को शामिल करेगा, जिनकी पार्सल और कूरियर परिवहन के लिए 6 टन की क्षमता है। उम्मीद है कि टेंडर प्रक्रिया के बाद इस साल के अंत से पहले इन्हें परिचालन में लाया जाएगा और अगले साल तक 10 और ट्रक जोड़े जाएंगे।'
राज्य में कई क्लस्टर विकसित हुए हैं। फल क्लस्टर, कपड़ा क्लस्टर, फार्मा क्लस्टर और अन्य हैं। अधिकारी ने कहा, "हम उनका फायदा उठाना चाहते हैं और उनकी लॉजिस्टिक मांगों को पूरा करना चाहते हैं और बस निगम के लिए राजस्व में सुधार करना चाहते हैं।"
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Renuka Sahu
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