कोच्चि: जैसे-जैसे कोच्चि वॉटर मेट्रो अपनी पहली वर्षगांठ के करीब पहुंच रही है, देश में अपनी तरह की इस पहली पहल में भविष्य के लिए महत्वाकांक्षी योजनाएं हैं। एक उल्लेखनीय प्रस्ताव शहर की कभी नौगम्य रही नहरों के माध्यम से एक सेवा है।
उत्सुकता से प्रतीक्षित नहर कायाकल्प पहल - कोच्चि मेट्रो रेल लिमिटेड (केएमआरएल) द्वारा प्रबंधित एकीकृत शहरी उत्थान और जल परिवहन प्रणाली का हिस्सा - का उद्देश्य इन नहरों के माध्यम से यात्रियों को विभिन्न गंतव्यों तक पहुंचाना है।
कोच्चि नहरों और बैकवाटर के नेटवर्क के लिए जाना जाता है। लेकिन, इनमें से कई जलमार्ग अब खस्ताहाल हैं, जिसका मुख्य कारण अवैध अतिक्रमण और कचरा डंपिंग है।
केएमआरएल के प्रबंध निदेशक लोकनाथ बेहरा ने टीएनआईई को बताया कि कोच्चि की नहरों को नौगम्य बनाना एक दीर्घकालिक परियोजना है और एजेंसी इस पर काम कर रही है। “कोच्चि वॉटर मेट्रो भविष्य में छोटी नावें पेश करने की योजना बना रही है जो शहर की नहरों के माध्यम से नेविगेट कर सकें। एक बार जब नहर विकास और पुनर्जीवन परियोजनाएं शुरू हो जाएंगी, तो हम छोटी नावों के साथ आगे बढ़ सकते हैं जो 20-25 यात्रियों को ले जा सकती हैं। इस दृष्टिकोण से परिचालन लागत कम होगी और शहर की कनेक्टिविटी में सुधार होगा, ”बेहरा ने कहा।
25 अप्रैल, 2023 को लॉन्च की गई वॉटर मेट्रो ने न केवल शहर में लोकप्रियता हासिल की है, बल्कि परिवहन के 100% टिकाऊ तरीके के लिए अंतरराष्ट्रीय मान्यता भी प्राप्त की है।
“नहर कायाकल्प परियोजना में जल मेट्रो घटक शामिल होगा। समय के साथ, कोच्चि और उसके आसपास जल परिवहन का प्रबंधन जल मेट्रो द्वारा किया जाएगा, ”बेहरा ने कहा
'भविष्य में नावें अधिक आरामदायक होंगी'
बेहरा ने कहा, "उद्देश्य सभी परिवहन साधनों को एक प्रणाली के तहत एकीकृत करना और यात्रा के विभिन्न तरीकों को एकीकृत करना है।"
उन्होंने कहा कि भविष्य में जल मेट्रो नौकाएं अधिक आरामदायक होंगी। “रूस के लेनिनग्राद की यात्रा के दौरान, हमने जल मेट्रो जैसी नौकाओं को देखा जो अधिक आराम प्रदान करती थीं और यात्रियों के लिए अधिक अनुकूल थीं। हालाँकि हमारी वर्तमान नावें यात्री सुविधा को प्राथमिकता देती हैं, भविष्य के मॉडल वंदे भारत ट्रेन की तरह नए मानक स्थापित करने के लिए विकसित होंगे, ”बेहरा ने कहा।
कायाकल्प परियोजना के हिस्से के रूप में, कोच्चि में छह नहरें - एडप्पल्ली नहर, चिलवन्नूर नहर, थेवरा नहर, पेरंदूर नहर, मार्केट नहर और कोंथुरुथी नहर - को नौगम्य और साफ बनाया जाएगा। हालाँकि, केरल इंफ्रास्ट्रक्चर इन्वेस्टमेंट फंड बोर्ड (KIIFB) द्वारा वित्त पोषित 1,528 करोड़ रुपये की परियोजना कई कारणों से अभी तक शुरू नहीं हुई है।
सूत्रों के मुताबिक, तकनीकी अध्ययन से पता चलता है कि 11.23 किलोमीटर लंबी एडापल्ली नहर को पूरी तरह से नौगम्य बनाया जा सकता है। सूत्र ने कहा, "मार्केट कैनाल (0.664 किमी) को भी उसके पूर्व गौरव पर बहाल किया जाएगा, जिससे एर्नाकुलम मार्केट तक माल के परिवहन में मदद मिलेगी।" नहरों में सुनियोजित तटबंध, प्रकाश व्यवस्था और पैदल मार्ग की भी सुविधा होगी।