एक महत्वपूर्ण सफलता में, कारवार बंदरगाह ने 13 साल के गतिरोध को सफलतापूर्वक पार कर लिया है, जिससे चीन को जब्त किए गए 1.15 मिलियन मीट्रिक टन लौह अयस्क के निर्यात की अनुमति मिल गई है। यह लौह अयस्क, अन्य खनिजों के साथ चीन को निर्यात करने के इरादे से, कथित कानूनी उल्लंघनों के कारण एक दशक पहले खान और भूविज्ञान विभाग द्वारा ज़ब्त किया गया था। एक व्यापक कानूनी लड़ाई के बाद, कर्नाटक से अयस्क के निर्यात पर प्रतिबंध लगा दिया गया, जिससे करवार बंदरगाह पर फंसे लौह अयस्क और अन्य खनिज चीन में अपने इच्छित गंतव्य तक पहुंचने में असमर्थ हो गए। हालांकि, स्थानीय अदालत से आवश्यक अनुमति प्राप्त करने और एक कठोर नीलामी प्रक्रिया से गुजरने के बाद, ये मूल्यवान संसाधन अब करवार बंदरगाह से चीन के रास्ते में हैं, जो 13 वर्षों के लंबे इंतजार के बाद लंबे समय से प्रतीक्षित लौह अयस्क निर्यात को फिर से शुरू करने का संकेत देता है। वन विभाग द्वारा शुरू में जब्त किए गए कुल 1.15 मिलियन मीट्रिक टन में से लगभग 37,320 मीट्रिक टन लौह अयस्क चीन को निर्यात करने के लिए अदालत की मंजूरी मिल गई है। यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि केवल लौह अयस्क इस वर्तमान निर्यात प्रक्रिया का हिस्सा है, जबकि शेष खनिजों को बंदरगाह पर तब तक रखा जाएगा जब तक कि मामला पूरी तरह से हल नहीं हो जाता। लौह अयस्क को 2010 में वापस जब्त कर लिया गया था, और तब से, यह कारवार बंदरगाह पर भंडारित है। दुर्भाग्य से, अगले वर्ष लगभग 50,000 मीट्रिक टन की चोरी की सूचना दी गई, जिससे एक पंजीकृत मामला और शेष अयस्क के निपटान के लिए खनन कंपनियों द्वारा बाद में अदालती हस्तक्षेप की मांग की गई। हाल ही में, अदालत ने 32,000 मीट्रिक टन अयस्क की नीलामी को अधिकृत किया; हालांकि, कोर्ट के आदेश के बावजूद सामग्री में संभावित खरीदारों की सीमित दिलचस्पी देखी गई। आखिरकार, महाराष्ट्र की एक कंपनी ने रुचि दिखाई और अपने मौजूदा निर्यात लाइसेंस का लाभ उठाते हुए चीन को लौह अयस्क एकत्र करने और निर्यात करने के लिए सफलतापूर्वक टेंडर जीत लिया। यह उजागर करना महत्वपूर्ण है कि अभी तक सभी खनिजों की नीलामी नहीं की गई है। वर्तमान में, केवल राज महल माइनिंग कंपनी से संबंधित अयस्क का निर्यात किया गया है, जबकि वेदांता समूह का अयस्क अभी भी शिपमेंट का इंतजार कर रहा है। नतीजतन, 22 मई को चीन की यात्रा के लिए लौह अयस्क को 'एमवी नोटोस वेंचुरा' जहाज पर लोड किया गया था। वेदांता समूह के स्वामित्व वाली शेष दो लौह अयस्क होल्डिंग्स का निपटान कंपनी द्वारा आवश्यक शुल्क आवश्यकताओं को पूरा करने के बाद किया जाएगा। करवार बंदरगाह कभी 2003 से 2010 तक लौह अयस्क निर्यात के केंद्र के रूप में फलता-फूलता था, जब अवैध खनन और निर्यात गतिविधियों के आरोपों के कारण संचालन अचानक बंद कर दिया गया था। यह मामला अंततः सर्वोच्च न्यायालय में पहुंचा, जिसने अक्टूबर 2020 तक लौह अयस्क के निर्यात पर पूर्ण प्रतिबंध लगा दिया, जिससे एक लंबा कानूनी विवाद खड़ा हो गया। वर्तमान गतिरोध का सफल समाधान कारवार पोर्ट के लिए एक महत्वपूर्ण मोड़ है,
क्रेडिट : thehansindia.com