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Bengaluru बेंगलुरु: महिला यात्रियों के एक समूह ने कर्नाटक उच्च न्यायालय Karnataka High Court से अनुरोध किया है कि ओला, उबर और रैपिडो द्वारा दी जाने वाली बाइक टैक्सी सेवाओं को शहर में फिर से संचालित करने की अनुमति दी जाए। याचिका में तर्क दिया गया है कि बाइक टैक्सी यात्रा का एक सुरक्षित, किफायती और सुविधाजनक तरीका है, खासकर दैनिक यात्रियों के लिए, और राज्य सरकार द्वारा सुरक्षा चिंताओं का हवाला देते हुए लगाया गया प्रतिबंध महिला उपयोगकर्ताओं से उचित परामर्श किए बिना लागू किया गया था।
महिला यात्रियों के हितों का प्रतिनिधित्व करने वाली वरिष्ठ अधिवक्ता जयना कोठारी ने कार्यवाहक मुख्य न्यायाधीश वी. कामेश्वर राव और न्यायमूर्ति सी.एम. जोशी की खंडपीठ के समक्ष तर्क दिया कि बाइक टैक्सी विशेष रूप से महिलाओं के लिए एक सुलभ यात्रा समाधान प्रदान करती है, और किसी भी व्यापक प्रतिबंध को लागू करने से पहले उनकी आवाज़ सुनी जानी चाहिए। स्वतंत्र राष्ट्रीय स्तर के अध्ययनों का हवाला देते हुए, जो बाइक टैक्सियों को एक व्यवहार्य अंतिम-मील कनेक्टिविटी समाधान के रूप में सुझाते हैं, उन्होंने अदालत से सरकार को अपने रुख पर पुनर्विचार करने का निर्देश देने का आग्रह किया।
रैपिडो की ओर से पेश वरिष्ठ वकील उदय होला ने बताया कि तमिलनाडु और केरल जैसे अन्य राज्यों ने भी इसी तरह के प्रतिबंध हटा दिए हैं और अब बाइक टैक्सियों को अनुमति दे दी है। उन्होंने तर्क दिया कि बेंगलुरु का अनूठा मेट्रो नेटवर्क, जिसमें केवल दो परिचालन लाइनें हैं, अंतिम मील कनेक्टिविटी में एक बड़ा अंतर छोड़ता है, जिसे बाइक टैक्सी प्रभावी रूप से संबोधित कर सकती हैं।
इसके अलावा, वकीलों ने दावा किया कि प्रतिबंध ऑटो यूनियनों की पैरवी से प्रभावित है और इसमें यात्रियों के हितों पर विचार नहीं किया गया है। उन्होंने कहा, "प्रतिबंध के बाद से, बेंगलुरु में यातायात की भीड़ में 18% की वृद्धि देखी गई है," उन्होंने कहा कि प्रतिबंधों को सही ठहराने के लिए महिलाओं की सुरक्षा के तर्क का दुरुपयोग किया जा रहा है।याचिकाकर्ताओं ने यह भी बताया कि केंद्र सरकार ने पहले ही "मोटर वाहन एग्रीगेटर दिशानिर्देश - 2025" पेश किया है, जो यात्री परिवहन के लिए निजी दोपहिया वाहनों के उपयोग की अनुमति देता है। यह ढांचा राज्यों को कार्यान्वयन पर निर्णय लेने की अनुमति देता है, जिससे बाइक टैक्सी सेवाओं के भविष्य को आकार देने में कर्नाटक का निर्णय महत्वपूर्ण हो जाता है।
हाई कोर्ट ओला, उबर और रैपिडो जैसे प्रमुख ऑपरेटरों की अपील पर सुनवाई कर रहा है, जिन्होंने तर्क दिया है कि पंजीकरण की अनुमति देने वाले मौजूदा दिशानिर्देशों के बावजूद, उनके आवेदन खारिज कर दिए गए हैं। पीठ ने आगे की सुनवाई स्थगित कर दी है, जिसका अंतिम परिणाम राज्य सरकार के रुख और न्यायिक व्याख्या पर निर्भर करता है।इस बीच, हाईकोर्ट द्वारा अस्थायी प्रतिबंध लगाए जाने के बाद परिवहन विभाग ने कार्रवाई तेज कर दी है और कोर्ट के आदेशों का उल्लंघन कर चल रही 100 से अधिक बाइक टैक्सियों को जब्त कर लिया है।कुछ ऑपरेटर कथित तौर पर पार्सल डिलीवरी की आड़ में सेवाएं जारी रखे हुए थे। कोर्ट के आगामी फैसले से कर्नाटक में बाइक टैक्सी सेवाओं के भविष्य को निर्धारित करने में निर्णायक भूमिका निभाने की उम्मीद है।
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