Karnataka: केंद्रीय मंत्री अश्विनी वैष्णव ने बेंगलुरु-केम्पेगौड़ा हवाई अड्डा रेल परियोजना की योजना का खुलासा किया

Bengaluru बेंगलुरु: रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने शनिवार को केम्पेगौड़ा अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे (केआईए) को बेंगलुरु शहर से जोड़ने वाली रेलवे परियोजना को लागू करने की अपने मंत्रालय की योजना की घोषणा की।योजना के अनुसार, डोड्डाजाला और केआईए के बीच 7.9 किलोमीटर की समर्पित रेल लाइन बिछाई जाएगी। लाइन का 6.25 किलोमीटर हिस्सा एलिवेटेड और 1.65 किलोमीटर हिस्सा भूमिगत होगा।वैष्णव ने संवाददाताओं से कहा, "सड़क, मेट्रो और उपनगरीय रेल लिंक के अलावा, हम केआईए तक एक और रेलवे नेटवर्क बना रहे हैं।" उन्होंने कहा कि अपनी पिछली यात्रा के दौरान, उन्होंने केआईए से शहर तक ट्रेन से यात्रा की थी। "यह 40 से 45 मिनट की आरामदायक सवारी थी।हालांकि, प्रस्तावित परियोजना में तकनीकी मुद्दों का सामना करना पड़ा। इसके लिए रेलवे फ्लाईओवर की जरूरत है। विशेषज्ञों की एक टीम ने आज एक रिपोर्ट पेश की। मैं इसे जल्द ही आपके साथ साझा करूंगा। इससे लोगों को काफी राहत मिलेगी," वैष्णव ने कहा।बेंगलुरु के लिए उपनगरीय और मेट्रो रेल परियोजनाओं की आवश्यकता पर जोर देते हुए उन्होंने कहा कि केंद्र और राज्य सरकारों को जल्द से जल्द इन्हें लागू करने के लिए मिलकर काम करना चाहिए।

वैष्णव ने कर्नाटक-रेल इंफ्रास्ट्रक्चर डेवलपमेंट कंपनी (के-राइड) द्वारा उपनगरीय रेलवे परियोजना के काम को अंजाम देने पर निराशा व्यक्त की। उन्होंने कहा कि इसमें तकनीकी विशेषज्ञता का अभाव है और राज्य से के-राइड में पूर्णकालिक एमडी और 13 तकनीकी रूप से योग्य कर्मियों की नियुक्ति करने की अपील की। ​​'बंगलुरु के रेल नेटवर्क को बढ़ाने के लिए कदम उठाएंगे' अश्विनी वैष्णव ने कहा, "इसके बिना प्रगति धीमी होगी। लोगों को बड़ी उम्मीदें हैं और उन्हें साकार करने के लिए हमें एक मजबूत तकनीकी टीम की जरूरत है।" मंत्री ने कहा, "हम राज्य सरकार को एक प्रस्ताव सौंपेंगे। अगर वह सहमत होती है, तो हम परियोजना में तेजी लाने के लिए के-राइड में रेलवे अधिकारियों को नियुक्त करेंगे।" उन्होंने कहा कि एक और बड़ी चुनौती ट्रेन सेट (रोलिंग स्टॉक) के लिए तीन बार निविदाओं की विफलता थी। "मैंने आज सुबह एक विस्तृत समीक्षा की। रेलवे जल्द ही बेंगलुरु उपनगरीय रेल परियोजना के लिए ट्रेनों की आपूर्ति का प्रस्ताव देगा," वैष्णव ने के-राइड की निविदाओं पर असंतोष व्यक्त करते हुए कहा। उन्होंने बेंगलुरु के चारों ओर सर्कुलर रेल परियोजना पर एक प्रस्तुति दी।

इस अवधारणा को अंतिम रूप दे दिया गया है और यदि इसे लागू किया जाता है, तो यह शहर में यातायात की भीड़ को कम करने में मदद करेगा। उन्होंने कहा, "बेंगलुरु सात रेलवे स्पोक से जुड़ा हुआ है। लगभग एक साल पहले, हमने एक सर्कुलर रेल नेटवर्क का विचार पेश किया था।"वैष्णव ने कहा कि उनका मंत्रालय बेंगलुरु के रेल नेटवर्क क्षेत्र को बढ़ाने के लिए कदम उठाएगा ताकि अधिक ट्रेनें ली जा सकें और उन्हें वर्तमान 200 ट्रेनों से बढ़ाकर 400 प्रतिदिन लगभग छह वर्षों में चरणबद्ध तरीके से भेजा जा सके। इससे प्रतीक्षा सूची को खत्म करने में मदद मिलेगी।मेट्रो किराया वृद्धि से केंद्र का कोई लेना-देना नहीं: वैष्णववैष्णव ने राज्य की कांग्रेस सरकार द्वारा मेट्रो किराया वृद्धि के लिए केंद्र को दोषी ठहराए जाने पर कड़ी आपत्ति जताई।

“तथ्य यह है कि जिम्मेदारी राज्य सरकार की है। मेट्रो परियोजनाओं का संचालन मूल रूप से राज्य सरकारों द्वारा किया जाता है, क्योंकि वे जमीनी हकीकत को जानते हैं और निर्णय लेने की शक्ति रखते हैं। इसलिए, मेट्रो किराया वृद्धि के कारणों को जानने के लिए सीएम से सवाल करें। किराया निर्धारण समिति (एफएफसी) का गठन दिल्ली द्वारा नहीं किया गया था। राज्य सरकार द्वारा एक प्रस्ताव तैयार किया जाना चाहिए। मेट्रो सेवाओं के लिए राज्य जिम्मेदार है, "उन्होंने स्पष्ट किया। कर्नाटक उच्च न्यायालय ने बेंगलुरु में 2,518 पेड़ों को काटने की अनुमति दी बेंगलुरु: कर्नाटक उच्च न्यायालय ने शहर में 2,518 पेड़ों को काटने की अनुमति दी है - 1,988 रेल इंफ्रास्ट्रक्चर डेवलपमेंट कंपनी (कर्नाटक) लिमिटेड द्वारा अपनी उपनगरीय रेल परियोजना के लिए और 530 वायु सेना कमांड अस्पताल के विस्तार के लिए। के-राइड और अस्पताल को कर्नाटक संरक्षण अधिनियम, 1976, 1977 के नियमों और बीबीएमपी वृक्ष अधिकारी द्वारा लगाई गई शर्तों का पालन करते हुए पेड़ों को काटना चाहिए। और अदालत ने प्रतिपूरक वनरोपण सहित, कहा। मुख्य न्यायाधीश एनवी अंजारिया और न्यायमूर्ति एमआई अरुण की खंडपीठ ने दोनों परियोजनाओं के लिए पेड़ों की कटाई पर अंतरिम आवेदन पर आदेश पारित किया।