बेंगलुरु Bengaluru: केंद्रीय रेल और जल शक्ति राज्य मंत्री वी सोमन्ना ने शनिवार को घोषणा की कि बेंगलुरु में 23,000 करोड़ रुपये की लागत वाली एक सर्कुलर रेलवे नेटवर्क परियोजना लागू की जाएगी।
यहां राज्य के मंत्रियों, विधायकों, एमएलसी और बेंगलुरु के सांसदों और दक्षिण पश्चिम रेलवे के अधिकारियों के साथ समीक्षा बैठक करने के बाद बोलते हुए उन्होंने कहा कि विस्तृत परियोजना रिपोर्ट (डीपीआर) जल्द ही तैयार हो जाएगी। राज्य सरकार को परियोजना के लिए भूमि अधिग्रहण में मदद करनी चाहिए।
सोमन्ना ने कहा, "287 किलोमीटर का नेटवर्क वड्डाराहल्ली, देवनहल्ली, मालुर, हीलालिगे, हेज्जला और सोलुर को जोड़ेगा। डीपीआर तैयार किया जा रहा है।" बैठक में बेंगलुरु शहर में रेलवे नेटवर्क को बेहतर बनाने और 43,000 करोड़ रुपये की परियोजना के लिए मास्टर प्लान तैयार करने का भी फैसला किया गया।
"रेलवे ने कर्नाटक में 1,699 करोड़ रुपये की लागत से बनने वाले 93 रेल ओवर ब्रिज (ROBs)/रोड अंडर ब्रिज (RUBs) को मंजूरी दी है। सोमन्ना ने कहा, "उनमें से 49 परियोजनाएं केंद्र और राज्य सरकारों द्वारा लागत साझाकरण के आधार पर होंगी। तदनुसार, रेलवे का हिस्सा 850 करोड़ रुपये है।" कैंट स्टेशन के लिए विश्व स्तरीय बुनियादी ढांचा: मंत्री उन्होंने कहा, "राज्य सरकार ने 49 परियोजनाओं में से 32 के लिए अपनी लागत-साझाकरण सहमति वापस ले ली है।
चौदह आरओबी परियोजनाएं महत्वपूर्ण हैं और रेलवे ने उन्हें अपने दम पर लिया है।" सोमन्ना ने कहा कि अगर राज्य सरकार धन मुहैया नहीं कराती है तो रेलवे अपने दम पर आरओबी/आरयूबी का निर्माण करेगा। केंद्रीय मंत्री ने कहा कि बेंगलुरु कैंटोनमेंट और यशवंतपुर रेलवे स्टेशनों पर क्रमशः 484 करोड़ रुपये और 387 करोड़ रुपये की लागत से विश्व स्तरीय बुनियादी ढांचा होगा। ये 2025 तक पूरे हो जाएंगे।
उन्होंने कहा कि यशवंतपुर-बैयप्पनहल्ली-चन्नासंद्रा (25 किमी) और बैयप्पनहल्ली-होसुर (48 किमी) ट्रैक दोहरीकरण परियोजनाओं पर क्रमशः 314 करोड़ रुपये और 500 करोड़ रुपये की लागत से काम चल रहा है।
सोमन्ना ने कहा, "व्हाइटफील्ड चौगुनी रेल परियोजना पर काम, जो 1998 से लंबित है, ने गति पकड़ ली है। परियोजना की लागत 492 करोड़ रुपये है। इसके जून 2025 तक पूरा होने की संभावना है।"
