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Bengaluru बेंगलुरु: कर्नाटक सरकार ने मंगलवार को दिल्ली स्थित सेवलाइफ फाउंडेशन के साथ राज्य भर में सड़क सुरक्षा बढ़ाने और जीरो फैटलिटी डिस्ट्रिक्ट (ZFD) कार्यक्रम को लागू करने के लिए एक समझौता ज्ञापन (MoU) पर हस्ताक्षर किए। इस पहल का उद्देश्य अगले तीन वर्षों में सड़क दुर्घटनाओं में होने वाली मौतों को काफी कम करना है। सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय के 2022 के आंकड़ों के अनुसार, कर्नाटक सड़क दुर्घटनाओं में सबसे अधिक मौतों वाले शीर्ष 10 राज्यों में शामिल है, जहाँ 11,702 मौतें दर्ज की गई हैं, जबकि बेंगलुरु में मृत्यु दर 772 है।
इस मुद्दे से निपटने के लिए, सेवलाइफ फाउंडेशन परिवहन विभाग, कर्नाटक राज्य सड़क सुरक्षा प्राधिकरण और अन्य हितधारकों के साथ मिलकर उच्च सड़क दुर्घटना मृत्यु दर वाले जिलों में ZFD कार्यक्रम को लागू करेगा। इसमें दुर्घटना के हॉटस्पॉट को चिन्हित करने और महत्वपूर्ण सड़क खंडों पर दुर्घटनाओं के अंतर्निहित कारणों की पहचान करने के लिए एफआईआर डेटा का विश्लेषण करना शामिल होगा। फाउंडेशन वर्तमान में कार्यक्रम के रोलआउट के लिए जिलों को अंतिम रूप दे रहा है।
सेवलाइफ फाउंडेशन के प्रवक्ता ने कहा, "इंजीनियरिंग, प्रवर्तन, आपातकालीन देखभाल और जन जागरूकता पर ध्यान केंद्रित करते हुए एक व्यापक दृष्टिकोण अपनाया जाएगा। हम आवर्ती इंजीनियरिंग मुद्दों को संबोधित करेंगे, राज्य सड़क सुरक्षा प्राधिकरण उन्हें हल करने के लिए काम करेगा।" इस पहल में प्रवर्तन रणनीतियों का आकलन भी किया जाएगा, आघात देखभाल प्रणालियों को मजबूत किया जाएगा और सड़क सुरक्षा के प्रति जनता के दृष्टिकोण को बदलने का लक्ष्य रखा जाएगा। परिवहन मंत्री रामलिंगा रेड्डी ने इस पहल की सराहना करते हुए इसे कर्नाटक की सड़कों को सुरक्षित बनाने की दिशा में "एक बड़ा कदम" बताया। उन्होंने कहा, "सेवलाइफ फाउंडेशन की विशेषज्ञता और अभिनव दृष्टिकोण का लाभ उठाकर, हम सड़क दुर्घटनाओं में होने वाली मौतों को कम करने और अपने नागरिकों के लिए एक सुरक्षित भविष्य बनाने के लिए प्रतिबद्ध हैं।" सेवलाइफ फाउंडेशन के संस्थापक-सीईओ पीयूष तिवारी ने कहा कि साझेदारी में राज्य में राजमार्ग बचाव प्रोटोकॉल के कार्यान्वयन सहित दुर्घटना पीड़ितों के लिए एक व्यापक आघात देखभाल प्रतिक्रिया प्रणाली विकसित करना भी शामिल है। बेंगलुरु-मैसूरु राजमार्ग पर दुर्घटनाओं में 47% की कमी आई राज्य परिवहन निगम के साथ साझेदारी ने पिछले वर्ष की तुलना में 2024 में बेंगलुरु-मैसूरु राजमार्ग पर दुर्घटनाओं में 47% की कमी की है।
इस कमी में पहचाने गए प्रमुख कारकों में सड़क की नीरसता, अपर्याप्त संकेत और अनधिकृत मध्य अंतराल शामिल थे। इन मुद्दों को कई हस्तक्षेपों के माध्यम से संबोधित किया गया, जिनमें शामिल हैं:मध्य अंतराल के लिए अनुप्रस्थ बार मार्किंग (टीबीएम), प्रवेश/निकास सड़क डिजाइनों का अनुकूलन, 150 यातायात संकेत स्थापित करना और 160 कॉलेज छात्रों को बेसिक ट्रॉमा लाइफ सपोर्ट (बीटीएलएस) प्रशिक्षण प्रदान करना।
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