Karnataka: सांसद तेजस्वी सूर्या ने बेंगलुरु दक्षिण में रेल संपर्क के लिए जोर दिया
बेंगलुरु: बेंगलुरु दक्षिण से सांसद तेजस्वी सूर्या ने भारतीय रेलवे से केंगेरी और अनेकल के बीच एक समर्पित रेल संपर्क बनाने का आग्रह किया है। उन्होंने बताया कि बेंगलुरु उपनगरीय रेलवे परियोजना (बीएसआरपी) उनके निर्वाचन क्षेत्र के लिए फायदेमंद नहीं होगी। उन्होंने शुक्रवार को टीएनआईई से बातचीत में कहा, "दुर्भाग्य से, बेंगलुरु दक्षिण निर्वाचन क्षेत्र में उचित उपनगरीय रेल संपर्क नहीं है। इसलिए मैंने केंगेरी और अनेकल के बीच एक संपर्क का प्रस्ताव रखा है।" उन्होंने आगे कहा कि रेलवे इस मार्ग के लिए व्यवहार्यता सर्वेक्षण कर रहा है।
सूर्या ने ज़ोर देकर कहा कि प्रस्तावित लाइन दक्षिण बेंगलुरु को शहर के बाकी रेल नेटवर्क के साथ एकीकृत करने में मदद करेगी। बीएसआरपी के कार्यान्वयन को प्रभावित करने वाले संरचनात्मक मुद्दों पर प्रकाश डालते हुए, सूर्या ने कहा, "बीएसआरपी रेलवे और राज्य के बीच एक संयुक्त विशेष प्रयोजन वाहन (एसपीवी) है। यही मूल समस्या है। दो एजेंसियां, दो राजनीतिक गतिकी, और रेलवे अड़ियल है। राज्य ने भी परियोजना के क्रियान्वयन में ज़्यादा रुचि नहीं दिखाई है।"
बृहत बेंगलुरु महानगर पालिका (बीबीएमपी) में प्रशासनिक मुद्दों पर निशाना साधते हुए, सूर्या ने बुनियादी ढाँचे के निर्माण में जवाबदेही की कमी की आलोचना की और एजीपुरा और होसाकेरेहल्ली जैसे फ्लाईओवरों के निर्माण में देरी का हवाला दिया। उन्होंने इन परियोजनाओं में शून्य प्रगति का हवाला देते हुए कहा, "मैं भारतीय पुरातत्व सर्वेक्षण को इन्हें संरक्षित स्मारक घोषित करने के लिए पत्र लिखने जा रहा हूँ।"
उन्होंने कहा, "बीबीएमपी संरचनात्मक रूप से अक्षम है। हमें पाँच साल के कार्यकाल वाला एक सशक्त महापौर चाहिए, न कि एक औपचारिक कार्यकाल।"
एक तरफ महिलाओं के लिए बसें मुफ़्त करने और फिर मेट्रो की कीमत में 100% से ज़्यादा की बढ़ोतरी करने के तर्क पर सवाल उठाते हुए, उन्होंने कहा, "यह कैसी नीति है? एक तरफ आप देते हैं और दूसरी तरफ छीन लेते हैं। यह एक राजनीतिक नौटंकी के अलावा और कुछ नहीं है।"
'नम्मा ट्रांजिट' मेट्रो, ऑटो और कैब सेवाओं को एकीकृत करेगा
नम्मा यात्री ने शुक्रवार को अपने ऐप में एक नया फ़ीचर 'नम्मा ट्रांजिट' लॉन्च किया, जो यात्रियों को उनके मूल स्थान से गंतव्य तक पहुँचाने के लिए मेट्रो, ऑटो और कैब सेवाओं को एकीकृत करता है। इस सुविधा का उद्देश्य मेट्रो, ऑटो और कैब को एक ही यात्रा में एकीकृत करना है, जिससे प्रत्येक उपयोगकर्ता के लिए एक व्यक्तिगत परिवहन सहायक उपलब्ध हो सके। सांसद तेजस्वी सूर्या ने नम्मा यात्री ऐप पर इस नई सुविधा का उपयोग करते हुए स्वयं अनुभव प्राप्त किया।
कोरमंगला स्थित नम्मा यात्री के कार्यालय से शुरू होकर, वे ट्रिनिटी मेट्रो स्टेशन के लिए एक ऑटो में सवार हुए, मेट्रो में सवार हुए और विधान सौध पहुँचकर ऐप के पहले मील से अंतिम मील तक के वास्तविक समय के बहुविध मार्गदर्शन का प्रदर्शन किया। नम्मा यात्री ने 'मेडफॉरबीएलआर: नम्मा मोबिलिटी ब्लूप्रिंट 2030' नामक 10-सूत्रीय एजेंडा भी जारी किया, जिसमें 70% सार्वजनिक परिवहन हिस्सेदारी हासिल करने, यात्रा समय और उत्सर्जन में 50% की कमी लाने, और नागरिकों, सरकार और बाज़ारों के बीच सहयोग के माध्यम से पहले और अंतिम मील की कनेक्टिविटी में सुधार लाने के लक्ष्य की रूपरेखा दी गई है। इसमें नागरिकों के नेतृत्व में स्थायी यात्रा आदतों को अपनाने, नियोक्ता द्वारा समर्थित यात्रा शिफ्ट जैसे लचीले कार्य घंटे और राइड-शेयरिंग का आह्वान किया गया है।
