Karnataka: लंबित शिकायतों को लेकर लोको पायलट 36 घंटे का उपवास करेंगे

Bengaluru बेंगलुरु: भारतीय रेलवे के लोको पायलट अपनी लंबित मांगों पर रेल मंत्रालय की निष्क्रियता के विरोध में 20 फरवरी को सुबह 7 बजे से 21 फरवरी को शाम 7 बजे तक 36 घंटे का उपवास रखेंगे। अखिल भारतीय लोको पायलट संघ द्वारा संचालित इस आंदोलन का उद्देश्य अत्यधिक कार्य घंटों, अपर्याप्त विश्राम अवधि, रिक्त पदों की पूर्ति न होने और वित्तीय शिकायतों पर चिंताओं को उजागर करना है।संसदीय और विशेषज्ञ समितियों की सिफारिशों का हवाला देते हुए संघ ने यात्री और एक्सप्रेस ट्रेनों के लिए ड्यूटी घंटों को छह और मालगाड़ियों के लिए आठ तक सीमित करने की मांग की है। वर्तमान में, लोको पायलटों को लगातार 11 घंटे तक काम करना पड़ता है, कुछ कथित तौर पर 12 से 20 घंटे तक काम करते हैं, खासकर मालगाड़ी संचालन में।

संघ ने कहा, "लोको पायलटों को लंबे समय तक ड्यूटी घंटों का सामना करना पड़ता है, जिससे उनकी एकाग्रता प्रभावित होती है और रेलवे सुरक्षा खतरे में पड़ती है। यहां तक ​​कि ड्यूटी घंटों को आठ तक सीमित करने की संसदीय स्थायी समिति की सिफारिश को भी नजरअंदाज कर दिया गया है।"प्रदर्शनकारी पायलट चार की वर्तमान प्रथा के विपरीत लगातार दो रात्रि शिफ्ट की सीमा की भी मांग कर रहे हैं। ड्यूटी के घंटों पर एक उच्च-शक्ति समिति ने थकान के कारण सुरक्षा चिंताओं का हवाला देते हुए 2016 में बदलाव की सिफारिश की थी।

एसोसिएशन ने साप्ताहिक आराम अवधि पर भी चिंता जताई है, जिसमें दावा किया गया है कि जहाँ अधिकांश रेलवे कर्मचारियों को प्रतिदिन 16 घंटे के ब्रेक के अलावा 30 घंटे का आराम मिलता है, वहीं लोको पायलटों को केवल 14 घंटे का आराम दिया जाता है। कर्नाटक उच्च न्यायालय के एक फैसले के बावजूद, जिसमें अतिरिक्त आराम के उनके अधिकार की पुष्टि की गई है, रेलवे ने अभी तक निर्देश को लागू नहीं किया है।

एसोसिएशन ने पायलट की थकावट के कारण हुई पिछली दुर्घटनाओं की ओर इशारा करते हुए चेतावनी दी, "उचित आराम की कमी से थकान बढ़ती है, जिसका सीधा असर ट्रेन संचालन में सतर्कता और सुरक्षा पर पड़ता है।"एक अन्य प्रमुख मांग रिक्त पदों को भरने के लिए नए लोको पायलटों की शीघ्र भर्ती है। एसोसिएशन ने कहा कि 1.32 लाख स्वीकृत पदों में से, सेवानिवृत्ति और भर्ती प्रक्रिया में देरी के कारण कम से कम 25,000 पद खाली रह गए हैं। हालाँकि रेलवे भर्ती बोर्ड ने 2024 में रिक्तियों की संख्या 5,699 से बढ़ाकर 18,799 कर दी है, लेकिन चयन प्रक्रिया में काफी देरी हुई है।

इसके अलावा, एसोसिएशन अन्य केंद्रीय सरकारी कर्मचारियों की तरह रनिंग भत्ते में 25% की बढ़ोतरी और किलोमीटर भत्ते पर कर छूट बढ़ाने पर जोर दे रही है। इसने पुरानी पेंशन योजना (OPS) के पक्ष में राष्ट्रीय पेंशन योजना (NPS) को खत्म करने की मांग को भी दोहराया है, यह तर्क देते हुए कि एकीकृत पेंशन योजना सरकार द्वारा वादा की गई वित्तीय सुरक्षा प्रदान नहीं करती है। एसोसिएशन ने रेल मंत्रालय के साथ इस मुद्दे को उठाने के बाद जुलाई 2024 में दिए गए आश्वासन के बावजूद रेल मंत्रालय की ओर से कोई प्रतिक्रिया न मिलने पर निराशा व्यक्त की। जबकि उनकी शिकायतों का अध्ययन करने के लिए दो उच्च स्तरीय समितियों का गठन किया गया था, कोई रिपोर्ट या सिफारिशें सार्वजनिक नहीं की गई हैं। बयान में कहा गया है, "लोको पायलट सुरक्षित रेलवे संचालन सुनिश्चित करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाते हैं, फिर भी उनकी चिंताओं को नजरअंदाज किया जाता है। विरोध का उद्देश्य इन मांगों की तात्कालिकता की ओर ध्यान आकर्षित करना है।" कोई समाधान न होने के कारण, आगामी विरोध रेलवे कर्मचारियों और अधिकारियों के बीच बढ़ते तनाव को रेखांकित करता है।