Karnataka: केएसआरटीसी कार्गो कारोबार निजी खिलाड़ियों से आगे निकलने में विफल
बेंगलुरु BENGALURU: अपने राजस्व को बढ़ाने के लिए, कर्नाटक राज्य सड़क परिवहन निगम (केएसआरटीसी) ने पिछले दिसंबर में 20 ट्रकों के साथ कार्गो व्यवसाय में कदम रखा। निगम का लक्ष्य 2025 तक 100 करोड़ रुपये का वार्षिक राजस्व उत्पन्न करना था। इसने लॉन्च के तुरंत बाद 100 ट्रक जोड़ने और एक साल में 500 और शामिल करने की योजना बनाई थी। हालांकि, निजी खिलाड़ियों से कड़ी प्रतिस्पर्धा के कारण निगम व्यवसाय में अपनी पहचान बनाने के लिए संघर्ष कर रहा है। केएसआरटीसी के एक शीर्ष अधिकारी ने कहा, "हमने 2021 में निगम की बसों का उपयोग करके नम्मा कार्गो सेवाएं शुरू कीं।
हमने शुरुआत में अच्छी वृद्धि देखी और 10 करोड़ रुपये का राजस्व दर्ज किया। इसके अलावा, हमने आंध्र प्रदेश सड़क परिवहन निगम द्वारा सफलतापूर्वक संचालित कार्गो सेवाओं का एक अध्ययन किया, जो 150 करोड़ रुपये से अधिक कमा रहा है। हमने छह टन ले जाने की क्षमता वाले जीपीएस से लैस 20 ट्रकों के साथ इस व्यवसाय में कदम रखा।" हालांकि, योजना वांछित रूप से आगे नहीं बढ़ पाई। 20 ट्रकों में से, निगम अब 14 का उपयोग स्पेयर पार्ट्स और अन्य सामानों के परिवहन के लिए कर रहा है। अधिकारी ने कहा, "हम पहले इन सामानों के परिवहन के लिए पुरानी बसों का इस्तेमाल कर रहे थे। कार्गो सेक्टर में बहुत प्रतिस्पर्धा है, क्योंकि कई निजी खिलाड़ी चौबीसों घंटे काम कर रहे हैं।
" "हमारे उद्यम के उम्मीद के मुताबिक न चलने का एक कारण यह है कि हमारे पास माल लोड करने वाले और उतारने वाले नहीं हैं। साथ ही, हमें विभिन्न क्लस्टरों - फलों, सब्जियों, कपड़ा और अन्य को मैप करना है। हमें निजी खिलाड़ियों द्वारा दी जाने वाली सेवाओं का मिलान करना है और क्लस्टर प्रमुखों को हमारी कार्गो सेवाओं में स्थानांतरित करने के लिए राजी करना है। इन सब में समय लगेगा," अधिकारी ने कहा। केएसआरटीसी के एमडी अंबू कुमार ने कहा कि निगम अपने कार्गो व्यवसाय को बेहतर बनाने के लिए सभी विकल्पों पर विचार कर रहा है और विभिन्न क्लस्टरों के साथ बातचीत की गई है। उन्होंने विश्वास व्यक्त किया कि आने वाले महीनों में निगम का कार्गो व्यवसाय गति पकड़ेगा।
