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BENGALURU. बेंगलुरु: बेंगलुरु उपनगरीय रेल परियोजना Bengaluru Suburban Rail Project (बीएसआरपी) के लिए बाहरी फंडिंग की सुविधा के लिए, अंतरराष्ट्रीय फंडिंग एजेंसियों - केएफडब्ल्यू डेवलपमेंट बैंक, जर्मनी और यूरोपीय निवेश बैंक (ईआईबी) की टीमों ने गुरुवार को कर्नाटक के वाणिज्य और उद्योग और बुनियादी ढांचे के मंत्री एमबी पाटिल से मुलाकात की। परियोजना की समीक्षा करने और इसके वित्तपोषण को सुविधाजनक बनाने के लिए टीम 18 से 20 जून तक बेंगलुरु में है।
एक आधिकारिक विज्ञप्ति में कहा गया है, "टीम ने हितधारकों को शामिल करने के अपने सक्रिय दृष्टिकोण और परियोजना के सफल और समय पर कार्यान्वयन को सुनिश्चित करने में आने वाली चुनौतियों को सुचारू बनाने के लिए अपने समर्पित प्रयासों के लिए परियोजना की सराहना की।"
पाटिल ने आने वाले प्रतिनिधियों को बताया कि 148 किलोमीटर के अपने विशाल स्वीकृत नेटवर्क के साथ बीएसआरपी देश में अपनी तरह की पहली परियोजना होगी और इसमें देश की अन्य सभी उपनगरीय परियोजनाओं के लिए बेंचमार्क स्थापित करने की क्षमता है। पाटिल ने कहा, "यह सुनिश्चित करने के लिए हर संभव प्रयास किया जाएगा कि यह करोड़ों कन्नड़ लोगों की आकांक्षाओं को पूरा करे।"
इससे पहले गुरुवार को परियोजना समीक्षा मिशन टीम ने अतिरिक्त मुख्य सचिव डॉ. शालिनी रजनीश के साथ बातचीत की। डॉ. शालिनी ने कहा, "बीएसआरपी बेंगलुरु में शहरी गतिशीलता की आधारशिला बनने जा रहा है, जो शहर के आसपास के उपनगरीय क्षेत्रों के विकास के लिए एक महत्वपूर्ण उत्प्रेरक के रूप में कार्य करेगा।"
बैठक में बीएसआरपी को लागू करने वाली नोडल एजेंसी के-राइड द्वारा बेंगलुरु Bangalore में सभी झीलों के चारों ओर एक ग्रीन वॉल को वित्तपोषित करने की संभावना पर भी चर्चा की गई, विज्ञप्ति में कहा गया।
ईआईबी की एक अधिकारी एंजेलिकी कोपसाचेली ने कहा, "बीएसआरपी भारत में वित्तपोषित ईआईबी की सबसे प्रतिष्ठित शहरी गतिशीलता परियोजना है," उन्होंने बीएसआरपी के लिए के-राइड द्वारा शुरू की गई हितधारक सहभागिता और आउटरीच पहलों के लिए अपनी प्रशंसा व्यक्त की। उन्होंने यह भी कहा कि बीएसआरपी को अपनी पूरी क्षमता प्राप्त करने में मदद करने के लिए बीएमएलटीए को फिर से सक्रिय किया जाना चाहिए।
केएफडब्ल्यू डेवलपमेंट बैंक में जलवायु वित्त और गतिशीलता में वरिष्ठ तकनीकी विशेषज्ञ डॉ. सेबेस्टियन एबर्ट ने कहा, "बीएसआरपी लैंगिक संवेदनशीलता और मल्टी-मॉडल एकीकरण पर ध्यान केंद्रित करते हुए टिकाऊ शहरी परिवहन का एक उदाहरण होगा।"
विज्ञप्ति में कहा गया कि टीम ने टिकाऊ गतिशीलता की आवश्यकता और बेंगलुरु में सार्वजनिक परिवहन में निवेश करने पर जोर दिया। दोनों फंडिंग एजेंसियों के अधिकारियों ने केंद्रीय विद्यालय, मथिकेरे, जयराम स्लम कॉलोनी और बेनिगनहल्ली स्टेशन पर बीएसआरपी निर्माण कार्यों का स्थल निरीक्षण भी किया।
‘शहर को दूसरे हवाई अड्डे की जरूरत है, व्यवहार्यता अध्ययन के लिए कहा’
बुनियादी ढांचे के मंत्री एमबी पाटिल ने कहा कि उन्होंने तेजी से बढ़ते शहर की भविष्य की जरूरतों को पूरा करने के लिए दूसरे हवाई अड्डे के निर्माण के बारे में गुरुवार को शीर्ष अधिकारियों के साथ प्रारंभिक चर्चा की। विधान सौधा में हुई बैठक में बुनियादी ढांचा विकास विभाग की सचिव डॉ एन मंजुला, कर्नाटक औद्योगिक बुनियादी ढांचा विकास निगम के एमडी बीसी सतीश ने हिस्सा लिया। पाटिल ने एक्स पर पोस्ट किया: “मैंने अधिकारियों को नए हवाई अड्डे के लिए व्यवहार्यता रिपोर्ट प्रस्तुत करने का निर्देश दिया है।” केआईए भारत का तीसरा सबसे व्यस्त हवाई अड्डा है और पिछले साल इसने 37.5 मिलियन यात्रियों और 4 लाख टन से अधिक कार्गो का प्रबंधन किया है। उन्होंने कहा, “यह भारी दबाव भविष्य के विकास को समायोजित करने के लिए दूसरे हवाई अड्डे की आवश्यकता को उजागर करता है।”
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Triveni
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