अनफिट पाए जाने पर 80 लाख पुराने वाहनों को रद्द करेगी कर्नाटक सरकार

जनता से रिश्ता वेबडेस्क। कर्नाटक में 2.8 करोड़ पंजीकृत वाहनों में से 80 लाख से अधिक 15 साल से अधिक पुराने के साथ, कर्नाटक सरकार ने आखिरकार अगस्त 2021 में केंद्र द्वारा जारी वाहन परिमार्जन नीति, 2021 को अपनाने का फैसला किया है।

परिवहन विभाग के अनुसार, अकेले बेंगलुरु में 1 करोड़ वाहन हैं और उनमें से 29 लाख ने इस साल मार्च तक 15 साल की सीमा को पार कर लिया है। कई उच्च प्रदूषण वाले टू-स्ट्रोक ऑटोरिक्शा अभी भी बेंगलुरु की सड़कों पर चल रहे हैं।

परिवहन अधिकारियों ने कहा कि केंद्रीय स्क्रैपेज नीति पुराने और अनुपयुक्त वाहनों को हटाने और पर्यावरण के अनुकूल तरीके से वाहन स्क्रैप को रीसायकल करने का प्रयास करती है। विभाग इस नीति को मंजूरी के लिए राज्य मंत्रिमंडल के समक्ष लाएगा। गुजरात, बिहार और असम ने इस नीति को लागू किया है।

केंद्र की नीति में 20 साल से अधिक पुराने निजी वाहनों और 15 साल से पुराने वाणिज्यिक वाहनों का पंजीकरण रद्द करने का प्रस्ताव है।

परिवहन आयुक्त टीएचएम कुमार ने टीओआई को बताया कि कर्नाटक की नीति में 15 साल से ऊपर के निजी वाहनों को शामिल किया जाएगा। "यह अलग-अलग राज्यों के लिए नियम निर्धारित करने और नीति को लागू करने के लिए है। 15 वर्ष से ऊपर के निजी वाहनों को भी कवर किया जाएगा। एक बार नीति को कैबिनेट के समक्ष रखे जाने के बाद, हम नए वाहन खरीदने के बाद वाहन मालिकों के लिए मोटर वाहन कर प्रोत्साहन जैसे विवरण प्रकट करेंगे। अधिकृत केंद्रों पर पुराने लोगों से छुटकारा, "उन्होंने कहा।

एक परिवहन अधिकारी के अनुसार, जो मालिक स्वेच्छा से अपने वाहनों को स्क्रैप करने की पेशकश करते हैं, उन्हें स्क्रैपिंग प्रमाण पत्र जमा करने पर नए वाहनों के लिए मोटर वाहन कर में छूट मिलेगी। इस कदम से अनुपयुक्त और प्रदूषण फैलाने वाले वाहनों को चरणबद्ध तरीके से हटाकर वाहनों के प्रदूषण को कम करने में मदद मिलेगी। विभाग राज्य भर में वाहन-स्क्रैपिंग सुविधा केंद्र स्थापित करने के लिए भूमि की पहचान करेगा।

कबाड़ नीति से रोजगार सृजित होंगे : अधिकारी

नियमों के अनुसार, एक वाणिज्यिक वाहन के लिए एक पंजीकरण प्रमाण पत्र 10 साल के लिए और एक यात्री वाहन के लिए 15 साल के लिए वैध होता है। यह अवधि समाप्त होने के बाद, वाहनों को फिटनेस परीक्षण से गुजरना होगा। आठ साल पूरे करने के बाद, हर साल एक वाहन की फिटनेस की जांच की जानी चाहिए। पहले आठ वर्षों के दौरान, वाहन को हर दो साल में फिटनेस टेस्ट पास करना होता है।

20 वर्ष से अधिक पुराने निजी वाहनों का 1 जून, 2024 से पंजीकरण रद्द कर दिया जाएगा, यदि वे फिटनेस परीक्षण में विफल हो जाते हैं या उनका पंजीकरण प्रमाणपत्र नवीनीकृत नहीं होता है। 1 अप्रैल 2023 से 15 साल से पुराने भारी वाणिज्यिक वाहनों का पंजीकरण रद्द कर दिया जाएगा।

केंद्र पीपीपी मॉडल पर वाहन-स्क्रैपिंग केंद्र स्थापित करने के लिए राज्यों को निजी खिलाड़ियों में शामिल होने के लिए प्रोत्साहित कर रहा है। अधिकारियों ने कहा कि स्क्रैपेज नीति से ऑटोमोबाइल उद्योग में रोजगार पैदा होगा। एक अधिकारी ने कहा, "फिटनेस टेस्ट पास करने वाले पुराने वाहनों पर रोड टैक्स का 10-15% ग्रीन सेस लगाया जा सकता है।"