Karnataka : कानूनी प्रक्रिया का पालन करें परियोजनाएं शुरू

कर्नाटक Karnataka : मुख्यमंत्री सिद्धारमैया द्वारा घोषित बेंगलुरू के बजट में कहा गया है कि बृहत बेंगलुरू महानगर पालिका (बीबीएमपी) को दिए जाने वाले 3,000 करोड़ रुपये के वार्षिक राज्य अनुदान को बढ़ाकर 7,000 करोड़ रुपये किया जाएगा। इन अनुदानों का उपयोग करने के लिए एक नया विशेष प्रयोजन वाहन स्थापित किया जाएगा।लेकिन इस अनुदान के तहत परियोजनाओं की योजना कौन बनाएगा? इसे ग्रेटर बेंगलुरू प्राधिकरण (जीबीए) के तहत, ग्रेटर बेंगलुरू गवर्नेंस बिल (जीबीजीबी) में, राज्य सरकार के नियंत्रण में, बल्कि 74वें संशोधन के तहत संवैधानिक रूप से अनिवार्य महानगर नियोजन समिति (एमपीसी) के तहत प्रस्तावित किया जाना चाहिए।

सुरंग सड़कें, एक्सप्रेसवे, डबल-डेकर मेट्रो और सड़क फ्लाईओवर परियोजनाओं आदि का निर्माण करके निजी वाहनों को प्रोत्साहित करने वाली सभी ब्रांड बेंगलुरू परियोजनाएं लागू हैं, जिनकी अनुमानित लागत 1 लाख करोड़ रुपये है। हालांकि, इन परियोजनाओं को कानून की उचित प्रक्रिया और विशेषज्ञों की सलाह का पालन किए बिना शुरू किया जा रहा है; वे आरएमपी 2015 या व्यापक गतिशीलता योजना का हिस्सा नहीं हैं और उन्हें महानगर नियोजन समिति और बेंगलुरु महानगर भूमि परिवहन प्राधिकरण से भी कोई मंजूरी नहीं मिली है।सार्वजनिक परिवहन को प्रोत्साहित करने के लिए समान राशि प्रदान नहीं की जा रही है, जो यातायात को कम करने का वास्तविक समाधान है। बीएमटीसी को 9,000 ई-बसें प्रदान की जाएंगी, जिससे इसकी कुल बसों की संख्या लगभग 15,500 हो जाएगी, लेकिन यह आंकड़ा अभी भी 18,000 बसों से कम है, जिसके बारे में विशेषज्ञों ने कहा है कि सार्वजनिक परिवहन को प्रोत्साहित करने के लिए इसकी आवश्यकता है। इसके अलावा, मुख्य सड़कों पर बस रैपिड ट्रांसपोर्ट सिस्टम (बीआरटीएस) लेन बनाने और छोटी ई-बसों के साथ अंतिम मील कनेक्टिविटी प्रदान करने के बारे में कुछ भी नहीं है।बेंगलुरू उपनगरीय रेलवे परियोजना के तहत, चार गलियारों में से केवल दो गलियारों के लिए काम चल रहा है। क्या अन्य दो गलियारों पर काम में तेजी लाई जा सकती है? उपरोक्त बस और रेल परियोजनाएँ आसान लक्ष्य हैं जिन्हें निजी कारों को प्रोत्साहित करने वाली संदिग्ध परियोजनाओं को शुरू करने से पहले हाथ में लेना चाहिए।लगभग हर बारिश के साथ बेंगलुरू में बाढ़ का पानी घुस जाता है और सड़कें जलमग्न हो जाती हैं। पिछले अक्टूबर में बादल फटने की घटना में शहर के उत्तरी हिस्सों में भारी बाढ़ आई थी।

शहरी बाढ़ को कम करने के लिए विशेष पैकेज की आवश्यकता को समझते हुए, मुख्यमंत्री सिद्धारमैया ने बजट में शहर में एक मजबूत बाढ़ प्रबंधन प्रणाली स्थापित करने के लिए 2,000 करोड़ रुपये के अनुदान की घोषणा की।

मुख्यमंत्री ने राज्य की राजधानी में जलवायु परिवर्तन से प्रेरित बाढ़ को नियंत्रित करने के लिए एक व्यवस्थित जल निकासी नेटवर्क और सीवेज उपचार संयंत्रों (एसटीपी) के निर्माण के लिए बीबीएमपी और बीडब्ल्यूएसएसबी को 3,000 करोड़ रुपये की वित्तीय सहायता भी दी। 1,070 करोड़ रुपये की लागत से एक अपशिष्ट जल उपचार संयंत्र और सीवेज पंपिंग सिस्टम का निर्माण किया जाएगा।