Karnataka: विशेषज्ञों ने बेंगलुरू-तुमकुरु मेट्रो योजना के लिए वैकल्पिक उपायों का सुझाव दिया

बेंगलुरू: मोबिलिटी विशेषज्ञ बेंगलुरू मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन लिमिटेड (बीएमआरसीएल) द्वारा बेंगलुरू से तुमकुरु तक प्रस्तावित मेट्रो लाइन के लिए वैकल्पिक परिवहन मॉडल खोजने का सुझाव दे रहे हैं। हालांकि, बीएमआरसीएल के अधिकारियों ने दोनों शहरों को जोड़ने के लिए 56.6 किलोमीटर लंबे मार्ग की व्यवहार्यता रिपोर्ट पहले ही प्रस्तुत कर दी है। “बेंगलुरू और तुमकुरु के बीच की दूरी 70 किलोमीटर से अधिक है, जिसे ज्यादातर कार्यालय और कारखाने के कर्मचारी व्यस्त समय के दौरान यात्रा करते हैं। आदर्श रूप से, यात्रा में 60-75 मिनट लगेंगे। लेकिन मेट्रो के लिए, जो लगातार स्टॉप के साथ छोटे शहर की यात्राओं के लिए डिज़ाइन की गई है, इस मार्ग पर लगभग दो घंटे लगेंगे। इसलिए, यात्री बैठने के साथ तेज़ और आरामदायक विकल्प की अपेक्षा करते हैं, क्योंकि एक घंटे से अधिक समय तक खड़े रहना आदर्श नहीं है,” मोबिलिटी विशेषज्ञ संजीव वी दयामन्नावर ने कहा। “दिल्ली के आरआरटीएस या मुंबई की तेज़ लोकल/धीमी लोकल ट्रेनों के समान सीमित स्टॉप के साथ उपनगरीय रेल का विस्तार करना बेहतर होगा,” उन्होंने कहा, उन्होंने कहा कि इस बात की पूरी संभावना है कि अगर परियोजना लागू की जाती है, तो यह एक सफेद हाथी साबित हो सकती है।

आईआईएससी में परिवहन प्रणाली इंजीनियरिंग के प्रोफेसर आशीष वर्मा ने भी यही चिंता जताई। उन्होंने कहा, "बेंगलुरू-तुमकुरु कॉरिडोर बेंगलुरू महानगर क्षेत्र से बाहर है। बार-बार रुकने के कारण मेट्रो ट्रेनों की औसत गति 30 किमी/घंटा है, जिसका अर्थ है कि इस मार्ग पर यात्रा में 2.5-3 घंटे लग सकते हैं, जो इसे दैनिक यात्रियों के लिए अनुपयुक्त बनाता है। उपनगरीय ट्रेनें या अर्ध-उच्च गति प्रणाली 100-160 किमी प्रति घंटे की गति और सीमित ठहराव के साथ 60-75 मिनट में समान दूरी तय कर सकती हैं। सार्वजनिक परिवहन विस्तार का स्वागत है, लेकिन इस खंड के लिए सबसे कुशल और लागत प्रभावी समाधान की पहचान करने के लिए मेट्रो, उपनगरीय रेल और आरआरटीएस की तुलना करते हुए विकल्पों का विश्लेषण आवश्यक है।" डीपीआर राज्य सरकार को सौंप दिया गया है और मंजूरी का इंतजार है। राज्य द्वारा इसे मंजूरी दिए जाने के बाद, परियोजना को केंद्र सरकार की मंजूरी की आवश्यकता होगी। प्रस्तावित स्टेशन मौजूदा ग्रीन लाइन पर मदावरा से तुमकुरु में शिरा गेट तक फैली इस लाइन में 25 एलिवेटेड स्टेशन प्रस्तावित हैं। डीपीआर के अनुसार, यह गलियारा मकाली, नेलमंगला और दबास्पेट जैसे प्रमुख स्थानों से होकर गुजरेगा।