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बेंगलुरु: उपमुख्यमंत्री और बेंगलुरु के विकास मंत्री डीके शिवकुमार ने शनिवार को कहा कि जनता के सुझावों के लिए एक वेबसाइट बनाई जाएगी और 'ब्रांड बेंगलुरु' के लिए एक खाका और एक मास्टर प्लान को अंतिम रूप देने के लिए एक समिति का गठन किया जाएगा।
'ब्रांड बेंगलुरू' के लक्ष्यों को हासिल करने की दिशा में बॉल रोलिंग शुरू करने के लिए छह महीने में काम शुरू किया जाएगा। मंगलवार को शहर की प्रमुख हस्तियों से बातचीत के बाद वेबसाइट की होस्टिंग और कमेटी का गठन किया जाएगा।
शिवकुमार ने उद्योग के प्रमुखों, पूर्व मुख्यमंत्रियों, खेल हस्तियों और शहर के नागरिक विशेषज्ञों सहित 42 प्रतिष्ठित हस्तियों के साथ लगभग तीन घंटे तक बंद कमरे में बैठक करने के बाद मीडिया के सामने यह खुलासा किया।
बेंगलुरु के सभी विधायकों से भी सुझाव मांगे गए हैं। “वेबसाइट जल्द ही लॉन्च की जाएगी और मुद्दों को हल करने और ब्रांड बेंगलुरु के निर्माण पर काम करने के लिए सार्वजनिक सुझाव मांगे जाएंगे। योजना मौजूदा वित्तीय स्थितियों को ध्यान में रखते हुए की जाएगी, ”उन्होंने कहा।
शिवकुमार ने कहा कि समिति में अधिकारी, उद्योग प्रमुख और निर्णयकर्ता शामिल होंगे। किरण मजूमदार-शॉ, कार्यकारी अध्यक्ष और बायोकॉन लिमिटेड और बायोकॉन बायोलॉजिक्स लिमिटेड की संस्थापक; भाजपा सांसद डीवी सदानंद गौड़ा; वंडरला के प्रबंध निदेशक अरुण के चित्तिलप्पिल्ली; गीतांजलि किर्लोस्कर, एमडी, किर्लोस्कर सिस्टम्स; प्रेस्टीज ग्रुप के चेयरमैन और एमडी इरफान रजाक; और निखिल कामथ, सह-संस्थापक, ज़ेरोधा, बैठक में शामिल होने वालों में से थे।
शिवकुमार ने कहा कि बैठक में शामिल होने वालों ने राज्य सरकार को अपनी सेवाओं का उपयोग करने की पेशकश की और यहां तक कि शहर की झीलों को साफ करने के लिए काम शुरू करने की इच्छा भी व्यक्त की। उन सभी ने आश्वासन दिया कि वे 'ब्रांड बेंगलुरु' विकसित करने के सरकार के प्रयासों में उसके साथ खड़े रहेंगे।
कई लोग शहर के लिए सीडीपी के पक्ष में हैं
उच्च घनत्व वाले गलियारों, यातायात में सुधार, कचरा प्रबंधन, जल निकासी व्यवस्था को ठीक करने, तूफानी जल निकासी, सीवेज रीसाइक्लिंग और पार्कों में सुधार जैसे मुद्दों पर सुझाव मांगे गए थे। शहर के अधिक क्षेत्रों तक पहुंच को बेहतर बनाने के लिए मोनोरेल शुरू करने के सुझाव दिए गए थे। कुछ लोगों ने एक व्यापक तीव्र पारगमन प्रणाली का समर्थन किया। जहां कारपूलिंग और बेहतर पार्किंग सुविधाओं पर चर्चा की गई, वहीं रोजगार सृजन और यातायात को कम करने के लिए शहर के बाहरी इलाकों में शिक्षा संस्थान स्थापित करने का सुझाव दिया गया।
यह कहते हुए कि मैसूर रोड, केआर पुरम, हेब्बल, तुमकुरु रोड और एनआईसीई रोड पेरिफेरल रिंग रोड सहित शहर में 20 उच्च घनत्व वाले यातायात क्षेत्र थे, शिवकुमार ने कहा कि वहां यातायात में सुधार के सुझाव थे। परियोजनाओं को समय पर पूरा करने, भ्रष्टाचार को खत्म करने पर सहमति बनी।
उप-शहरी रेल नेटवर्क में देरी और विकास अधिकारों के हस्तांतरण (टीडीआर) पर भ्रम के बारे में चिंता व्यक्त की गई। शिवकुमार ने कहा कि कई लोगों ने सड़क चौड़ीकरण और बेंगलुरु के लिए एक व्यापक विकास योजना का समर्थन किया।
उन्होंने कहा, 'उन्हें विश्वास है कि सिद्धारमैया सरकार काम कर सकती है और मैं, एक मंत्री के रूप में, (शहर की छवि बदलने के लिए) जिम्मेदारी भी उठाऊंगा।' कुछ ने एक विशेष टास्क फोर्स का सुझाव दिया है। एसएम कृष्णा की सरकार के दौरान नगर नियोजन में शामिल लोग भी बैठक में शामिल हुए।'
बेंगलुरु को विकसित करने के लिए आईटी और अन्य उद्योगों के प्रमुखों से सुझाव और विचार मांगने की अवधारणा कृष्ण का विचार था, जो शिवकुमार के संरक्षक हैं।
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