Bengaluru बेंगलुरु: भारतीय रेलवे ने अब ट्रेनों के अंदर औपनिवेशिक युग के धातु के गार्ड लाइन बॉक्स को अलविदा कहने का फैसला किया है। अब इनकी जगह सभी लोको पायलट (एलपी) और गार्ड (ट्रेन मैनेजर) के लिए ट्रॉली बैग रखे जाएंगे, जिन्हें उन्हें खुद ही ले जाना होगा। रेलवे बोर्ड द्वारा जारी एक आदेश में सभी जोनल रेलवे के महाप्रबंधकों से तत्काल प्रभाव से इसे लागू करने का आह्वान किया गया है। रेलवे बोर्ड के यातायात परिवहन निदेशक पुलकित सिंघल द्वारा 19 जुलाई, 2024 को जारी आदेश में वर्तमान कदम को "नीतिगत निर्णय" बताया गया है।
अभी तक, भारी धातु के बॉक्स को किसी भी ट्रेन के रवाना होने से ठीक पहले 'बॉक्स बॉय' द्वारा इंजन रूम और ब्रेक वैन दोनों में लोड किया जाता है, चाहे वह मेल, एक्सप्रेस या मालगाड़ी हो। बॉक्स बॉय अनुबंधित कर्मचारी होते हैं और उन्हें किए गए काम के लिए एक छोटी राशि का भुगतान किया जाता है। इस बॉक्स में किसी भी आपातकालीन स्थिति और दैनिक ज़रूरतों के लिए ज़रूरी उपकरण होते हैं, जिसमें एक वॉकी-टॉकी जिसमें एक अतिरिक्त बैटरी, लाल और हरे झंडे, एक ब्लॉक वर्किंग मैनुअल, एक सामान्य नियम पुस्तिका, एक कार्य समय सारणी, एक दुर्घटना मैनुअल, एक प्रदर्शन पुस्तिका, एक एलएचबी कोच रीसेटिंग कुंजी और अन्य वस्तुओं के अलावा दस डेटोनेटर शामिल हैं। (किसी दुर्घटना या ट्रेन के टूटने की स्थिति में 1,200 मीटर की दूरी के बाद ट्रेन के दोनों छोर से एक डेटोनेटर को चालू करना पड़ता है। यह मार्ग के अन्य ड्राइवरों को सचेत करने के लिए है कि ट्रेन पटरियों पर फंस गई है।)
कुछ साल पहले प्रस्तावित इस कदम का गार्डों ने कड़ा विरोध किया और यह मुकदमेबाजी में फंस गया। इससे पहले 28 नवंबर, 2022 को एक याचिका के माध्यम से अखिल भारतीय गार्ड परिषद द्वारा उच्च न्यायालय में इसका विरोध किया गया था। न्यायालय ने केंद्रीय प्रशासनिक न्यायाधिकरण द्वारा लिए गए निर्णय के अनुसार चलने का फैसला किया। न्यायाधिकरण ने इस संबंध में केंद्र को कोई भी निर्देश देने से इनकार कर दिया, जिससे रेलवे को अपना निर्णय लेने की अनुमति मिल गई।
यह अच्छा कदम नहीं है: AILRSA
लोको पायलटों के एक प्रमुख संगठन, ऑल इंडिया लोको रनिंग स्टाफ एसोसिएशन (AILRSA) ने इस प्रस्ताव का स्वागत नहीं किया है। इसके संयुक्त महासचिव, सेवानिवृत्त वरिष्ठ लोको पायलट सी सुनीश ने TNIE को बताया, "लोको पायलट पहले से ही अपने साथ तीन बैग रखते हैं क्योंकि एक राउंड ट्रिप में आम तौर पर तीन दिन लगते हैं, जिसमें आराम भी शामिल है। हम कपड़ों से भरा एक बैग, घर का बना खाना और एक छोटा तीसरा बैग जिसमें हर स्टॉप पर निर्धारित समय को चिह्नित करने के लिए एक डायरी होती है। इससे हमारा बोझ और बढ़ेगा और हम तनाव में आ जाएंगे।"
उन्होंने कहा कि रेलवे हर बार बॉक्स बॉय द्वारा बॉक्स रखने पर 10 रुपये का भुगतान करता है। "एक व्यक्ति कई ट्रेनों की देखभाल करता है। इससे उनकी नौकरी भी चली जाएगी," उन्होंने कहा।
