भूमि पार्सल को लेकर बीएमआरसीएल, रेलवे के बीच गतिरोध
बेंगलुरु: केआर पुरम में बेंगलुरु मेट्रो रेल कॉरपोरेशन लिमिटेड (बीएमआरसीएल) द्वारा चल रहा सड़क चौड़ीकरण का काम रेलवे के साथ जमीन के एक टुकड़े को लेकर गतिरोध के कारण रुका हुआ है। लंबित मुद्दे को सुलझाने के लिए विभागों के बीच पहले ही दो बैठकें हो चुकी हैं। भूमि की भौतिक माप करने के लिए अधिकारियों द्वारा मंगलवार को निर्धारित स्थल का दौरा नहीं हो सका क्योंकि रेलवे अधिकारी इसमें शामिल नहीं हो सके।
बीएमआरसीएल द्वारा पर्पल लाइन विस्तार के सिलसिले में सड़क चौड़ीकरण का काम शुरू किया गया था। इसे बेन्निगनहल्ली से के आर पुरम रेलवे स्टेशन तक बनाया जा रहा है।
बीएमआरसीएल के एक सूत्र ने टीएनआईई को बताया, “हमें केआर पुरम रेलवे स्टेशन के पास सड़क बिछाने के काम के लिए 3,500 वर्गमीटर रेलवे भूमि की आवश्यकता है। रेलवे जमीन देने पर सहमत हो गया है, बशर्ते हम बदले में जमीन का बराबर हिस्सा दें। हमने बेंगलुरु विकास प्राधिकरण को 8.32 करोड़ रुपये का भुगतान किया और सर्वेक्षण संख्या 91 के तहत आने वाली एक एकड़ और 14 गुंटा भूमि का अधिग्रहण किया। हमने बेंगलुरु रेलवे डिवीजन को आवश्यक भूमि का पार्सल भी सौंप दिया।
हालाँकि, रेलवे का तर्क है कि उसे सौंपी जा रही ज़मीन का एक बड़ा हिस्सा बीडीए की संपत्ति नहीं थी, बल्कि हमेशा से रेलवे की संपत्ति रही है। “इस झगड़े के कारण, सड़क चौड़ीकरण का काम 90 प्रतिशत पूरा हो चुका है और अब रोक दिया गया है। अभी 300 मीटर का काम और पूरा करना बाकी है।
जब तक रेलवे उन्हें सौंपे गए जमीन के पार्सल को स्वीकार नहीं करता और हमें आवश्यक 3,500 वर्गमीटर जमीन नहीं देता, तब तक काम आगे नहीं बढ़ सकता।' मामला इस तथ्य पर आधारित है कि सर्वे नंबर 91 में दो एकड़ और 25 गुंटा भूमि शामिल है।
“रेलवे के पास 1 एकड़ 11 गुंटा ज़मीन है। हालाँकि, शेष एक एकड़ 14 गुंटा भूमि रेलवे की संपत्ति नहीं है। हमने समस्या के समाधान के लिए जमीनी स्तर पर भौतिक मूल्यांकन करने का निर्णय लिया है,'' एक अन्य सूत्र ने बताया।
डिविजनल रेलवे मैनेजर, बेंगलुरु, योगेश मोहन ने टीएनआईई को बताया, "इस मुद्दे को जल्द ही सुलझा लिया जाएगा।"
