हॉप-ऑन ट्रेन, हॉप-ऑफ ऑटो, मेट्रोमित्र बेंगलुरुवासियों की अंतिम-मील की चिंताओं को हल करेंगे

जनता से रिश्ता वेबडेस्क। अपने नम्मा यात्री ऐप की सफलता के बाद, बेंगलुरु के ऑटोरिक्शा चालक अब मेट्रोमित्र लेकर आए हैं, जो यात्रियों को मेट्रो स्टेशनों से अपने घरों या कार्यालयों तक पहुंचने के लिए ऑटो किराए पर लेने में मदद करने के लिए एक ऐप है।

प्रौद्योगिकी और यात्रा पिक-अप लागत को कवर करने के लिए ऑटो मीटर किराया और 10 रुपये के निश्चित शुल्क पर चलेंगे। इसके 15 अगस्त से लाइव होने की उम्मीद है.

“नम्मा मेट्रो नेटवर्क का तेजी से विस्तार हो रहा है और यह जल्द ही पूरे शहर को कवर कर लेगा। मेट्रो स्टेशनों के पास सैकड़ों दोपहिया और चारपहिया वाहन खड़े देखे जा सकते हैं क्योंकि पहले और आखिरी मील तक कोई विश्वसनीय कनेक्टिविटी नहीं है। ऑटो रिक्शा चालक संघ (एआरडीयू) के अध्यक्ष डी रुद्रमूर्ति ने टीएनआईई को बताया, मेट्रोमित्र का विचार इस अंतर को भरने और मेट्रो सवारियों की संख्या को बढ़ावा देने के लिए उत्पन्न हुआ।

मेट्रोमित्र एक विक्रेता ऐप होगा जो ओपन नेटवर्क फॉर डिजिटल कॉमर्स (ओएनडीसी) प्लेटफॉर्म पर उपलब्ध होगा। रुद्रमूर्ति ने बताया कि नम्मा यात्री के विपरीत, यात्रियों को अलग से ऐप डाउनलोड करने की ज़रूरत नहीं है, बल्कि वे इसे पेटीएम जैसे कई खरीदार ऐप से एक्सेस कर सकते हैं। ग्राहकों को बीएमआरसीएल के व्हाट्सएप चैटबॉट (81055 56677) के माध्यम से मेट्रोमित्र ऑटो खोजने में सक्षम बनाने के लिए यूनियन ने पहले ही बैंगलोर मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन लिमिटेड (बीएमआरसीएल) के साथ बातचीत की है।

यूनियन के सदस्यों ने कहा कि यह जल्द ही जयनगर जैसे क्षेत्रों में पायलट आधार पर शुरू होगा और संभवतः 15 अगस्त से पूरी तरह से लॉन्च किया जाएगा।

इस बीच, रुद्रमूर्ति ने कहा कि नम्मा यात्री ऐप, जिसे पिछले साल नवंबर में लॉन्च किया गया था, अब 76,000 से अधिक ऑटो चालक हैं और इसने 13 लाख से अधिक यात्रियों को सेवा प्रदान की है। उन्होंने साझा किया, "नम्मा यात्री ने 47 लाख से अधिक यात्राएं पूरी की हैं और 71 करोड़ रुपये से अधिक की कमाई की है।"

नम्मा यात्री पर जीएसटी लागू करने के सवाल पर रुद्रमूर्ति ने कहा कि उन्हें जीएसटी का भुगतान करने की आवश्यकता नहीं है क्योंकि वे ड्राइवरों से कोई कमीशन नहीं लेते हैं।