बेंगलुरु में फिर से शुरू करने के लिए हेब्बल फ्लाईओवर का पुनरुद्धार
अप्रैल 2019 में पूरी तरह से बंद कर दिया गया बैंगलोर विकास प्राधिकरण (बीडीए) द्वारा बारहमासी जम्प किए गए हेब्बल फ्लाईओवर का पुनरुद्धार आखिरकार फिर से शुरू करने के लिए तैयार है। बैंगलोर मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन लिमिटेड (बीएमआरसीएल) ने बुधवार को बीडीए को फ्लाईओवर के पहले स्तर पर कई बुनियादी कार्यों को पूरा करने की अपनी मूल योजना पर वापस जाने के बाद हरी झंडी दे दी। इसने दूसरे स्तर पर निर्माण करने की अपनी योजना को छोड़ दिया है।
बीडीए के एक शीर्ष अधिकारी ने कहा कि हवाईअड्डे से शहर की ओर केवल पहले स्तर पर एक अंडरपास के अलावा दो लेन का निर्माण किया जाएगा। "हवाई अड्डे से शहर में प्रवेश करने वाले लोग, जो वर्तमान में हेब्बल फ्लाईओवर पर भारी भीड़ का सामना करते हैं, साथ ही साथ येलहंका, डोड्डाबल्लापुर, जक्कुर, डोड्डाबल्लापुर, गौरीबिदनूर, सहकार नगर, कॉफी बोर्ड लेआउट और आसपास के क्षेत्रों से आने वाले लोग इससे लाभान्वित होंगे।"
बीएमआरसीएल ने 2019 में बीडीए को अपनी दो अलग-अलग मेट्रो लाइनों के लिए समस्या पैदा करने वाली नई संरचनाओं के प्रति आशंकित काम बंद कर दिया था, जो फ्लाईओवर के ऊपर और बाहर से गुजरेंगी। इस मुद्दे पर गतिरोध को तोड़ने के लिए राज्य की उच्चाधिकार प्राप्त समिति ने इस वर्ष सभी एजेंसियों के साथ दो बैठकें (28 अप्रैल और 12 सितंबर) कीं।
TNIE के पास BMRCL द्वारा जारी आदेश की एक प्रति है जिसमें कहा गया है कि हेब्बल फ्लाईओवर के पार बाहरी रिंग रोड पश्चिम से केम्पापुरा तक फेज-3 मेट्रो और सरजापुर से हेब्बल तक फेज-3ए मेट्रो हेब्बल फ्लाईओवर से आगे जाती है। "मौजूदा फ्लाईओवर के चौड़ीकरण और विभिन्न दिशाओं के लिए लूप और रैंप सहित सभी संरचनाएं, मौजूदा फ्लाईओवर के नीचे या अंत में केवल स्तर -1 पर प्रदान की जानी चाहिए। प्रस्तावित अंडरपास की योजना फेज-3 मेट्रो के एलाइनमेंट और पियर्स को ध्यान में रखकर बनाई जानी चाहिए।
पीजेबी कंस्ट्रक्शन प्राइवेट लिमिटेड को 80 करोड़ रुपये का ठेका दिया गया था और बीडीए ने पहले ही इसे 25 करोड़ रुपये जारी कर दिए थे। बीडीए के एक अन्य सूत्र ने बताया, "काम रोकने के आदेश से पहले ही परियोजना के लिए नींव का काम पूरा कर लिया गया था।" "तीन साल के अंतराल के कारण कुछ लागत वृद्धि होगी और हम ठेकेदार को भुगतान करेंगे। लेकिन काम जल्द ही शुरू हो सकता है।"
