GBA, Bengaluru की सफाई के लिए सात साल के लिए रोड-स्वीपर किराए पर लेने की 613 करोड़ रुपये की योजना का बचाव किया

Karnataka कर्नाटक : कर्नाटक कैबिनेट द्वारा ₹613.2 करोड़ की अनुमानित लागत से सात वर्षों के लिए 46 यांत्रिक सड़क-झाड़ू लगाने वाली मशीनों को किराए पर लेने की योजना को मंज़ूरी देने के बाद एक बड़ा विवाद खड़ा हो गया है। इस व्यवस्था के तहत प्रति मशीन सालाना लगभग ₹2 करोड़ का खर्च आएगा, आलोचक सरकार पर अनावश्यक रूप से महंगे मॉडल को आगे बढ़ाने और विशेषज्ञों की सलाह की अनदेखी करने का आरोप लगा रहे हैं।विपक्षी आलोचकों और बेंगलुरु के निवासियों ने तर्क दिया कि इन मशीनों को सीधे खरीदना सरकार के लिए सस्ता साबित होगा।विपक्षी नेताओं, नागरिक कार्यकर्ताओं और नागरिक समूहों ने तर्क दिया कि इन सफाई मशीनों को सीधे खरीदना कहीं अधिक किफायती होगा।

एक राज्य तकनीकी समिति ने पहले खरीद की सिफ़ारिश की थी, और एक स्वतंत्र मूल्यांकन में पाया गया कि प्रत्येक ट्रक को किराए पर लेने पर अनुबंध अवधि के दौरान एक मशीन खरीदने की तुलना में लगभग ₹50 लाख अधिक खर्च होंगे, जबकि प्रत्येक मशीन खरीदने की शुरुआती लागत लगभग ₹3 करोड़ है।सरकारी आदेश जारी होने के बाद अनुबंध की बोली आधिकारिक रूप से शुरू होगी।सरकार ने अपना बचाव करते हुए कहा कि लागत के आंकड़ों को गलत समझा गयाद टाइम्स ऑफ इंडिया की एक रिपोर्ट के अनुसार, ग्रेटर बेंगलुरु अथॉरिटी (GBA) के मुख्य आयुक्त महेश्वर राव ने स्पष्ट किया कि ₹613 करोड़ का आंकड़ा अंतिम अनुबंध मूल्य नहीं है, बल्कि प्रतिस्पर्धी बोली लगाने के लिए इस्तेमाल की जाने वाली एक "अधिकतम सीमा" है। उन्होंने कहा कि आलोचक गलत तरीके से अधिकतम सीमा के अनुमान को प्रतिबद्ध व्यय मान रहे हैं।इस स्पष्टीकरण से विवाद शांत नहीं हुआ है।

केंद्रीय मंत्री शोभा करंदलाजे ने पहले सोशल मीडिया साइट X पर इस फैसले को एक "बड़ा वित्तीय घोटाला" बताया था और सवाल उठाया था कि अनुमानित राशि उनके अनुमान से सैकड़ों करोड़ रुपये अधिक क्यों है।GBA का कहना है कि परिचालन लागत भी शामिल हैराव ने इस पर पलटवार करते हुए कहा कि अनुमान में सात वर्षों के सभी खर्चों का हिसाब है, न कि केवल मशीनों का। प्रत्येक सफाई कर्मचारी को हर रात लगभग 40 किलोमीटर काम करना पड़ता है, जिसका अर्थ है कि ईंधन, श्रम और रखरखाव कुल लागत का एक बड़ा हिस्सा है। रिपोर्ट के अनुसार, उन्होंने कहा कि चाहे सरकार मशीनें खरीदे या किराए पर ले, ये खर्च अपरिहार्य हैं।उन्होंने आगे बताया कि पूरे भारत में, मैकेनिकल स्वीपर चलाने की लागत आमतौर पर ₹900 से ₹1,200 प्रति किलोमीटर के बीच होती है।इस दावे पर कि स्वीपर ₹25 लाख से भी कम में खरीदे जा सकते हैं, राव ने कहा कि सरकार किसी भी विक्रेता के लिए तैयार है जो उस कीमत पर आवश्यक विनिर्देशों को पूरा कर सके। उन्होंने कहा कि अंतिम अनुबंध राशि अंततः इस बात पर निर्भर करेगी कि बोली प्रक्रिया कितनी प्रतिस्पर्धी होती है।