कर्नाटक

बेंगलुरु में कपड़ा श्रमिक बसों में महिला समर्थक सुविधाओं की कमी पर तनाव जताया

Deepa Sahu
26 Jun 2023 6:46 PM GMT
बेंगलुरु में कपड़ा श्रमिक बसों में महिला समर्थक सुविधाओं की कमी पर तनाव जताया
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बेंगलुरु: महिलाओं के लिए अनुकूल सरकारी बसें, सार्वजनिक सड़क परिवहन में महिलाओं के लिए मुफ्त यात्रा प्रदान करने वाली शक्ति योजना के बड़े लाभ और योजना के वित्तीय निहितार्थों के बारे में रविवार को यहां एक पैनल चर्चा के दौरान प्रकाश डाला गया।
चर्चा में मौजूदा सार्वजनिक गतिशीलता मांगों को उजागर करने और परिवहन के सार्वजनिक साधनों के उपयोग को प्रोत्साहित करने वाली आवाजों को बढ़ाने की मांग की गई, ताकि पारिस्थितिकी तंत्र, यात्रियों की सुविधा और भीड़भाड़ के मुद्दों पर सकारात्मक प्रभाव डाला जा सके। कपड़ा श्रमिकों का प्रतिनिधित्व करने वाली यमुना और बेन्सन टाउन झुग्गीवासियों के समुदाय का प्रतिनिधित्व करने वाली गजलक्ष्मी ने बसों की अविश्वसनीय आवृत्ति, पर्याप्त जगह की कमी और बस स्टॉप पर खराब सुरक्षा उपायों पर चिंता व्यक्त की। उन्होंने कहा कि बसें महिलाओं को ध्यान में रखकर नहीं बनाई गई हैं, जिससे सवारी असुरक्षित हो जाती है, खासकर खड़े यात्रियों के लिए।
CIVIC बैंगलोर के कार्यकारी ट्रस्टी कथ्यायिनी चामराज ने कहा, "अगर महिलाएं अधिक स्वतंत्र रूप से घूम सकेंगी, तो वे अधिक खर्च भी करेंगी - उनके खर्च से जीएसटी भी सरकार को जाएगा, इसलिए इसे 'फ्रीबी' कहना सही नहीं है।"
बेंगलुरु अपार्टमेंट फेडरेशन के उपाध्यक्ष विष्णु ने बताया कि बहुत से उच्च मध्यम वर्ग के अपार्टमेंट निवासियों को यह अनुचित लगता है कि उनके कर का पैसा जरूरतमंद समुदायों के लिए "मुफ्त" में जा रहा है, और इसकी सख्त जरूरत है। उन्हें इसके प्रति अधिक सकारात्मक दृष्टिकोण रखने के लिए प्रोत्साहित करें।
बीएमएस कॉलेज ऑफ इंजीनियरिंग के छात्र और बीएमएस कॉलेज इकोप्रयाना क्लब के प्रतिनिधि ध्रुव ने सुझाव दिया कि सिटी बसों को अधिक "शांत", रंगीन और आकर्षक बनाया जाए ताकि युवाओं को उनका उपयोग करने के लिए प्रोत्साहित किया जा सके।
यह पूछे जाने पर कि शक्ति योजना से महिलाओं के उत्थान की क्या उम्मीद है, भारतीय राष्ट्रीय कांग्रेस के प्रवक्ता राजीव गौड़ा ने कहा कि इसका उद्देश्य अधिक महिलाओं को श्रम बल में भाग लेने के लिए प्रोत्साहित करना है, साथ ही शिक्षा और मनोरंजन के क्षेत्र में अवसर खोलना है। . बस बेड़े के संबंध में चिंताओं पर, उन्होंने पांच वर्षों के भीतर अतिरिक्त 10,000 बसों के सरकार के लक्ष्य तक पहुंचने के लिए निजी बस प्रदाताओं और अन्य रचनात्मक विकल्पों के साथ सहयोग की संभावना का संकेत दिया।
- भावना सारंगी और अदिति सिंह सिसौदिया
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