Gadag-हुतगी रेल लाइन का काम पूरा: ट्रेन यातायात के लिए तैयार

Karnataka कर्नाटक: बहुप्रतीक्षित गडग-हुतागी रेलवे डबल ट्रैक (जोड़ीदार लाइन) का काम, जिसमें अलमट्टी-वंडाला के बीच 10 किमी की डबल रेल लाइन का काम पूरा होना बाकी था, अब लगभग पूरा हो चुका है। इस नए रूट पर ट्रेनों का आवागमन 26 मार्च से शुरू होने की संभावना है। 284 किमी लंबे गडग-हुतागी रूट में से, अलमट्टी-वंडाला के बीच के 10 किमी को छोड़कर, बाकी 274 किमी का काम पूरा हुए छह महीने बीत चुके हैं। रेलवे लाइन बिछाने और रेलवे के विद्युतीकरण का काम पहले ही पूरा हो चुका था।

अलमट्टी जलाशय में कृष्णा नदी के बैकवाटर (जलाशय के पिछले हिस्से) के ऊपर 440 मीटर लंबा पुल बनाना एक चुनौतीपूर्ण कार्य था। इस पुल का निर्माण आधुनिक तकनीक का उपयोग करके, हमेशा गहरे और स्थिर पानी के बीच किया गया। अब पुल निर्माण का काम पूरा हो चुका है; इसके साथ ही अलमट्टी से वंडाला तक डबल रेल लाइन बिछाने और नई लाइन के विद्युतीकरण का काम भी संपन्न हो गया है।

काम का अंतिम चरण इस समय पूरे जोर-शोर से चल रहा है, और पिछले एक सप्ताह से एक हज़ार से अधिक श्रमिक विभिन्न कार्यों में जुटे हुए हैं।

ट्रेनों का अस्थायी निलंबन: रेलवे ट्रैक की लाइनिंग, अलमट्टी के पास रेलवे ओवरब्रिज के निर्माण और अन्य लंबित कार्यों को पूरा करने के लिए, 23 से 25 मार्च तक विभिन्न ट्रेनों को अस्थायी रूप से निलंबित कर दिया गया है। इस कदम के कारण, काम बहुत तेज़ी से आगे बढ़ रहा है।

पुराने पुल को हटाना: अलमट्टी-निडागुंडी सड़क मार्ग के बीच रेलवे ओवरपास को चौड़ा करने के लिए पुराने पुल को तोड़ना एक चुनौतीपूर्ण कार्य था। अब 50 मीटर लंबा और 7.5 मीटर चौड़ा एक नया ओवरपास बनाया गया है। मंगलवार को, इसके बगल में स्थित पुराने पुल को हटाने का काम पूरे जोर-शोर से चल रहा था, जिसके लिए 500 टन की भार उठाने की क्षमता वाली दो विशाल क्रेनों का उपयोग किया जा रहा है।

कार्य संपन्न: 284 किमी लंबे गडग-हुतागी रेल मार्ग (जोड़ीदार लाइन) का काम, जिसकी शुरुआत 2017 में हुई थी, अब पूरा होने जा रहा है। एक दशक पुराना सपना अब साकार होगा। इसके साथ ही, विजयपुरा और बेंगलुरु के बीच चलने वाली 'वंदे भारत' एक्सप्रेस सहित विभिन्न ट्रेनों के संचालन में आने वाली बाधाएं दूर हो जाएंगी। लोगों को उम्मीद है कि अब ट्रेनें समय पर और पूरी रफ़्तार से चलना शुरू हो जाएंगी। आज CRS का निरीक्षण

इस रूट का निरीक्षण हुबली के डिविज़नल रेलवे मैनेजर (DRM) और चीफ़ ब्रिज इंजीनियर पहले ही कर चुके हैं।

उनकी रिपोर्ट के अनुसार, लखनऊ से रेलवे सुरक्षा अधिकारियों के चीफ़ इंजीनियर की एक टीम, साथ ही 'रेलवे सुरक्षा आयुक्त' (CRS) के अधिकारी—जिनके दफ़्तर इन तीनों राज्यों में से हर एक में हैं—25 मार्च को अलमट्टी पहुँचेंगे।

टीम सुबह 9:30 बजे वंडल से निरीक्षण शुरू करेगी। इसके बाद वे यहाँ रेलवे पुल के पास निरीक्षण करेंगे। अगर सब कुछ सही पाया जाता है, तो बुधवार दोपहर तक रेलवे अलमट्टी से वंडल तक के नए रूट पर 100 किमी प्रति घंटे की रफ़्तार से चलेगी। उनकी मंज़ूरी मिलने के अगले दिन, बाकी ट्रेनों को भी उनके तय की गई रफ़्तार से चलने की अनुमति दे दी जाएगी। अगर सब कुछ सही रहा, तो ट्रेनें 26 मार्च से ही नए रूट पर चलने लगेंगी, वरिष्ठ रेलवे अधिकारियों ने बताया।