
Karnataka कर्नाटक : पिछले एक महीने में राज्य की राजधानी बेंगलुरु में बीएमटीसी बसों में चार लोगों की जान जा चुकी है। ऐसी अफवाहें हैं कि इन दुर्घटनाओं का कारण ध्वनिरहित इलेक्ट्रिक बसें हैं।
इन इलेक्ट्रिक बसों में अचानक त्वरण और तेज़ ब्रेक लगाने की व्यवस्था है। इन बसों के चालक बीएमटीसी द्वारा नियोजित नहीं हैं। बल्कि, पता चला है कि अनुबंध के तहत इन बसों का संचालन करने वाली कंपनियां (जीसीसी) उन्हें काम पर रख रही हैं।
कर्नाटक निजी परिवहन संघ महासंघ, जो निजी बसों, कैब और ऑटो का प्रतिनिधित्व करता है, के अध्यक्ष नटराज शर्मा ने कहा कि बीएमटीसी द्वारा सीधे भर्ती किए गए चालकों को कठोर परीक्षाओं से गुजरना पड़ता है। हालाँकि, इलेक्ट्रिक बसों का संचालन निजी कंपनियों द्वारा नियुक्त चालकों द्वारा किया जाता है। जो चालक पहले हल्के मोटर वाहन चलाते थे, उन्हें अब बड़ी इलेक्ट्रिक बसें दी जा रही हैं। उन्होंने आरोप लगाया कि इससे दुर्घटनाएँ हो रही हैं।
दुर्घटनाओं का एक अन्य कारण यह है कि ये बसें शांत होती हैं। आमतौर पर, अन्य वाहन चालक और पैदल यात्री उनकी आवाज़ से ही वाहनों का पता लगा लेते हैं। हालाँकि, सूत्रों ने बताया कि इलेक्ट्रिक बसें शांत होती हैं, जिससे दुर्घटनाएँ हो रही हैं।
इलेक्ट्रिक बसों के अचानक ब्रेक लगाने और गति बढ़ाने से भी बस में सवार यात्रियों को परेशानी हो रही है। इससे न सिर्फ़ यात्री अपना संतुलन खोकर घायल हो जाते हैं, बल्कि सड़क पर वाहन चलाने वालों को भी परेशानी होती है। इस साल की शुरुआत में बीएमटीसी चालकों के लिए कार्यशालाएँ आयोजित की गई थीं। लेकिन कहा जा रहा है कि इससे ज़्यादा मदद नहीं मिली है।





