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न्यूज़ क्रेडिट : newindianexpress.com
बेंगलुरु-मैसूरु 'ईवी पावर प्लस' इलेक्ट्रिक बस सोमवार को अपनी पहली यात्रा पर पूरी क्षमता से चली। कर्नाटक राज्य परिवहन निगम के अधिकारियों ने कहा कि 43 सीटों वाली बसें भरी हुई थीं, और बुकिंग की मांग पहले से ही बढ़नी शुरू हो गई है, हालांकि केवल एक बस बेंगलुरु से सुबह और एक मैसूरु से चलेगी।
जनता से रिश्ता वेबडेस्क। बेंगलुरु-मैसूरु 'ईवी पावर प्लस' इलेक्ट्रिक बस सोमवार को अपनी पहली यात्रा पर पूरी क्षमता से चली। कर्नाटक राज्य परिवहन निगम के अधिकारियों ने कहा कि 43 सीटों वाली बसें भरी हुई थीं, और बुकिंग की मांग पहले से ही बढ़नी शुरू हो गई है, हालांकि केवल एक बस बेंगलुरु से सुबह और एक मैसूरु से चलेगी।
कई यात्रियों ने यात्रा के वीडियो, तस्वीरें और टिप्पणियां साझा करने के लिए सोशल मीडिया का सहारा लिया। कुछ लोगों ने सुझाव दिया कि चूंकि बस तेज गति से चलती है, सीट बेल्ट आगे की सीटों तक सीमित नहीं होनी चाहिए। दूसरे चाहते थे कि उपहार सभी यात्राओं पर पेश किए जाएं, न कि केवल एक दिन के लिए, इसलिए अधिक कर्षण है।
प्रतिक्रियाओं पर प्रतिक्रिया देते हुए, KSRTC के प्रबंध निदेशक वी अंबु कुमार ने द न्यू इंडियन एक्सप्रेस को बताया कि बस में सभी सुरक्षा उपायों को शामिल किया गया है, और अधिक सीट बेल्ट लगाने की कोई आवश्यकता नहीं है।
मांग को देखते हुए, निगम अन्य मार्गों पर बसें जोड़ने के लिए निविदाएं बुलाने पर काम कर रहा था, और तुमकुरु, चित्रदुर्ग और कोलार जैसे छोटे गंतव्यों के साथ शुरू होगा, उन्होंने कहा। निगम धीरे-धीरे ई-बसों को सेमी स्लीपर बनाने और ऐरावत को स्लीपर बसों के रूप में चलाने पर भी विचार कर रहा है।
"हम किसी अन्य एजेंसी के साथ प्रतिस्पर्धा नहीं कर रहे हैं, लेकिन खुद के साथ, और यात्रियों के लिए बस यात्रा को और अधिक आरामदायक बनाने का लक्ष्य रखते हैं। अन्य ईंधन पर चलने वाली बसों की तुलना में ई-बस में कोई कंपन, शोर या गंध नहीं होती है। यात्रियों ने इसकी सबसे अधिक सराहना की है, "कुमार ने कहा।
निगम अधिक भारत-आधारित कंपनियों को छोटे मार्गों पर अधिक ई-बसों को संचालित करने और चलाने के लिए प्रोत्साहित करने पर भी काम कर रहा है। आंध्र प्रदेश के कुछ यात्रियों ने दावा किया कि एयर-कंडीशनर नीरव था, हालांकि अधिकांश बसें चलते समय शोर करती हैं।
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