अंत में, कर्नाटक में उपनगरीय रेलवे परियोजना के दूसरे खंड के लिए निविदा आमंत्रित की गई
कर्नाटक-रेल इंफ्रास्ट्रक्चर डेवलपमेंट एंटरप्राइजेज (के-आरआईडी ई) ने आखिरकार गुरुवार को 15,767 करोड़ रुपये की बेंगलुरु उपनगरीय रेलवे परियोजना के दूसरे खंड के लिए निविदाएं आमंत्रित की हैं। निविदा में येलहंका (कॉरिडोर- 4) के माध्यम से हीलालिगे और राजनकुंटे के बीच कनक लाइन पर सिविल कार्य शामिल हैं जो 148 किलोमीटर की परियोजना के 46.8 किमी के लिए चलता है।
निविदा अक्टूबर 2021 में बुलाई जानी थी, जिसे दिसंबर 2021 तक के लिए टाल दिया गया था। बोलियां जमा करने की अंतिम तिथि 27 अप्रैल है। 8.96 किलोमीटर के एलिवेटेड वायाडक्ट का डिजाइन और निर्माण और एट-ग्रेड फॉर्मेशन कवर किया गया है। स्टेशन भवनों का निर्माण हालांकि परियोजना का हिस्सा नहीं है।
एक के-आरआईडी ई अधिकारी ने कहा, "यह एक ईपीसी (इंजीनियरिंग, खरीद और निर्माण) परियोजना है और इसलिए लाइन की लागत बोलीदाताओं द्वारा उद्धृत की जाने वाली चीज़ों पर निर्भर करती है।" बैयप्पनहल्ली और चिक्काबनावर (25.01 किमी) के बीच एक खंड के लिए पहले ही टेंडर दिया जा चुका है, जिसे लार्सन एंड टुब्रो को दिया गया था, और बोली लगाने वाले को जमीन सौंपने में देरी के बाद काम हाल ही में शुरू हुआ है।
बेंगलुरु उपनगरीय रेलवे परियोजना के शेष दो कॉरिडोर, जिनका अभी टेंडर होना बाकी है, केएसआर बेंगलुरु- देवनहल्ली और केंगेरी-छावनी- व्हाइटफील्ड हैं। उप शहरी रेल परियोजना की समय सीमा 2026 है, लेकिन यह 2030 तक लागू होने की संभावना है।
कनक लाइन पर स्टेशन
कनक लाइन इन 19 स्टेशनों को कवर करेगी: राजनकुंटे, मुद्दनहल्ली, येलहंका, जक्कुर, हेगड़े नगर, थन्नीसांद्रा, हेंनूर, होरामावु, चन्नासंद्रा, बेन्निगेनाहल्ली, कग्गदासपुरा, मराठाहल्ली, बेलंदूर रोड, कार्मेलाराम, अंबेडकर नगर, हुस्कुर, सिंगारा अग्रहारा, बोम्मासांद्रा और हीलालिगे .
क्रेडिट : newindianexpress.com
