विशेषज्ञों ने बेंगलुरु के आवागमन संकट के लिए हरित परिवहन समाधान का सुझाव दिया
बेंगलुरु: ईंधन की उच्च लागत से लेकर वाहनों की अधिकता तक, बेंगलुरु के नागरिकों को हर दिन गतिशीलता की समस्या से जूझना पड़ता है। बुधवार को ग्लोबल इन्वेस्टर्स मीट में शहरी गतिशीलता पर एक सत्र का आयोजन किया गया, जिसमें समाधानों और हरित परिवहन पर ध्यान केंद्रित किया गया।
मर्सिडीज बेंज इंडिया के प्रबंध निदेशक और सीईओ संतोष अय्यर ने कहा, "भारत आर्थिक विकास के शिखर पर है और यह लोगों की आवाजाही के साथ आता है। विकास तभी हो सकता है जब गतिशीलता के लिए समाधान हों। भारत का ध्यान सार्वजनिक परिवहन को कार्बन मुक्त करने पर होना चाहिए, यह बसों या इलेक्ट्रिक वाहनों के रूप में हो सकता है।"
उन्होंने कहा कि ईवी के लिए बुनियादी ढांचे का संचालन एक बड़ी चुनौती है, जबकि इससे भी बड़ी चुनौती सांस्कृतिक बदलाव है। उन्होंने कहा कि शिक्षा प्रणाली जागरूकता बढ़ाने में महत्वपूर्ण भूमिका निभा रही है।
रिवर के सह-संस्थापक और सीईओ अरविंद मणि ने देश भर में कनेक्टिविटी की कमी पर प्रकाश डाला। "मुख्य मुद्दा बुनियादी ढांचा है। अधिकांश भारतीय शहर कुछ यूरोपीय देशों से बड़े हैं। भारत में केवल 23 शहरों में मेट्रो सेवाएं हैं। शहर का विस्तार बाहरी इलाकों में लगभग 20 कस्बों तक हो गया है, लेकिन इनसे कनेक्टिविटी एक मुद्दा है।"
काउंसिल ऑन एनर्जी, एनवायरनमेंट एंड वाटर के फेलो और डायरेक्टर-स्ट्रैटेजिक पार्टनरशिप कार्तिक गणेशन ने कहा कि उत्सर्जन के मामले में सरकार को सख्त मानदंड तय करने होंगे। उन्होंने कहा, "लोगों को अधिक सहभागी बनना होगा। भारतीय शहरों के साथ समस्या यह है कि हमने शहरी केंद्रों के बजाय आर्थिक केंद्र बनाए हैं, इसलिए यात्रा करना एक बड़ी परेशानी बन जाती है।"
