![विशेषज्ञों ने बेंगलुरु की 12,690 करोड़ रुपये की सुरंग सड़क परियोजना पर चिंता जताई विशेषज्ञों ने बेंगलुरु की 12,690 करोड़ रुपये की सुरंग सड़क परियोजना पर चिंता जताई](https://jantaserishta.com/h-upload/2024/08/30/3989140-1.webp)
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बेंगलुरू BENGALURU: राज्य मंत्रिमंडल ने हेब्बल में एस्टीम मॉल को दक्षिण-पूर्व बेंगलुरू में सिल्क बोर्ड जंक्शन से जोड़ने वाली महत्वाकांक्षी 18.5 किलोमीटर लंबी सुरंग सड़क परियोजना को प्रशासनिक मंजूरी दे दी है, लेकिन विशेषज्ञों ने इस पर आपत्ति जताई है, जिससे चिंताएं बढ़ गई हैं। उन्होंने कहा है कि परियोजना की व्यवहार्यता के बावजूद, इसमें कई चुनौतियों का सामना करना पड़ेगा, इसके अलावा 12,690 करोड़ रुपये का निवेश इसके लाभों से कहीं अधिक होगा। बेंगलुरू विश्वविद्यालय के पर्यावरण विज्ञान विभाग के प्रोफेसर डॉ. डी. परमेशा नाइक ने परियोजना पर अपनी आपत्तियां व्यक्त कीं। उन्होंने बताया कि परियोजना में भूगर्भीय जटिलताओं के कारण कठोर चट्टानों और दरारों के कारण सुरंग बनाना मुश्किल और महंगा हो सकता है; जल स्तर में बड़ी बाधाएँ, जो आस-पास के जल स्रोतों और संरचनाओं को प्रभावित कर सकती हैं;
बेंगलुरू की मिट्टी में जमाव और अस्थिरता की संभावना है, जो संभावित रूप से सुरंग की संरचनात्मक अखंडता को प्रभावित कर सकती है; सुरंग की स्थिरता के लिए विशेष डिजाइन संबंधी विचार; और पर्यावरण संबंधी चिंताएँ क्योंकि सुरंग बनाने से आस-पास के पारिस्थितिकी तंत्र, जल निकायों और वायु गुणवत्ता पर असर पड़ सकता है। इन चुनौतियों और उच्च लागतों के कारण ही बेंगलुरु में मेट्रो रेल नेटवर्क को पूरी तरह से भूमिगत करने का विचार नहीं लिया गया। मेट्रो रेल की आवाजाही के विपरीत, वाहनों का आवागमन अत्यधिक अनियमित है, जिससे उच्च जोखिम पैदा होता है। उन्होंने कहा, "सुरंग परियोजना में चट्टानें गिरना या सुरंग का ढहना, गैस रिसाव या विस्फोट, बाढ़ या पानी का प्रवेश, और उपकरण या सामग्री से आग लगने का जोखिम प्रमुख चुनौतियाँ हैं।"
बेंगलुरु विश्वविद्यालय की भूविज्ञान की पूर्व प्रोफेसर और बायो पार्क की समन्वयक रेणुका प्रसाद ने कहा कि हाल के वर्षों में बेंगलुरु में इमारतों की नींव और मेट्रो के खंभे जमीन के नीचे गहराई तक जाने के साथ जबरदस्त ऊर्ध्वाधर विकास हुआ है। लाखों बोरवेल हैं जो गहराई तक खोदे गए हैं और कई अपार्टमेंट में बहु-स्तरीय बेसमेंट पार्किंग है। सुरंग सड़क परियोजना के कारण ये सभी संरचनाएँ प्रभावित हो सकती हैं। उन्होंने यह भी बताया कि सुरंगों के कारण भूजल प्रवाह बाधित होगा और पीने के पानी की कमी होगी।
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Kiran
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