बेंगलुरु में इंजीनियरिंग कॉलेज ईवी प्रौद्योगिकी पाठ्यक्रम शुरू की

बेंगलुरु: इलेक्ट्रिक और हाइब्रिड वाहनों की लोकप्रियता बढ़ने के साथ ही योग्य जनशक्ति की मांग भी बढ़ी है। नतीजतन, बेंगलुरु में कई इंजीनियरिंग कॉलेज इस विषय पर अल्पकालिक कार्यक्रम और ऐच्छिक कार्यक्रम पेश कर रहे हैं।

आरवी कॉलेज ऑफ इंजीनियरिंग छात्रों और स्नातकों के लिए प्रमुख ऑटोमोबाइल ब्रांडों के सहयोग से अल्पकालिक कार्यक्रम प्रदान करता है। मॉरिस गैरेज इंडिया के सहयोग से इलेक्ट्रिक वाहन प्रौद्योगिकी पर उन्नत प्रशिक्षण कार्यक्रम एमजी डीलरशिप पर 60 दिनों की इंटर्नशिप सहित पांच महीने का कार्यक्रम है।

सिस्टम मॉड्यूल, ई-लर्निंग, हाई-वोल्टेज सिस्टम और माप के प्रति जागरूकता, हाई-वोल्टेज कार पर अभ्यास, एचवी टेस्ट बेंच पर सिमुलेशन और मॉडलिंग ऑटोमेटिव मेक्ट्रोनिक्स में उन्नत डिप्लोमा के तहत आरवीसीई-मर्सिडीज बेंज पाठ्यक्रम सामग्री का हिस्सा हैं।

मौलिक रूप से, ये सर्विस इंजीनियर की भूमिकाओं के लिए हैं, लेकिन कंपनियां छात्रों को निर्माण, अनुसंधान और विकास भूमिकाओं के लिए ले रही हैं। इस अपस्किलिंग के साथ उनका सैलरी पैकेज भी सालाना 12-16 लाख रुपये हो जाता है। इन क्षेत्रों में जनशक्ति की बढ़ती मांग है। सतत विकास लक्ष्यों को पूरा करने के लिए, ईवीएस एक प्रमुख भूमिका निभाने जा रहे हैं...," आरवीसीई के प्रमुख केएन सुब्रह्मण्य ने कहा।

दयानंद सागर विश्वविद्यालय के कुलपति केएन बालासुब्रमण्यम मूर्ति ने कहा, "पिछले साल, ऐच्छिक में उतने छात्र नहीं दिखे। लेकिन प्लेसमेंट अच्छा था। इस बार इसकी काफी मांग है।"

PES यूनिवर्सिटी ने पुष्टि की कि प्लेसमेंट अच्छे हैं। यह इलेक्ट्रिक हाइब्रिड वाहनों जैसे ऐच्छिक की पेशकश करता है जो वाहनों के लिए इलेक्ट्रिक मोटर्स और बैटरी सिस्टम के डिजाइन और हाइब्रिड वाहनों के लिए इंजन और मोटर्स के संयोजन के लिए नियंत्रण प्रणाली से संबंधित है।

पवन पवन मुलुकुटला, निदेशक (इंटीग्रेटेड ट्रांसपोर्ट, इलेक्ट्रिक मोबिलिटी एंड हाइड्रोजन) ने कहा, "ईवी उद्योग को प्रतिभाओं की एक पूरी टोकरी की जरूरत है ... हमारी शिक्षा प्रणाली को न केवल कॉलेज स्तर पर बल्कि उच्च विद्यालयों में भी बदलना चाहिए ..." , डब्ल्यूआरआई इंडिया)।