बेंगलुरू की ईवी प्रगति के बावजूद ई-ऑटो अभी तक पकड़ में नहीं आया

बेंगलुरु इलेक्ट्रिक वाहनों (ईवीएस) की एक सराहनीय गोद लेने की दर का दावा करता है; हालाँकि, इस दौड़ में सर्वव्यापी ऑटो-रिक्शा पीछे छूट गए हैं। शहर की सड़कों पर चलने वाले लाखों ऑटो-रिक्शा में से, उनमें से केवल कुछ ही ई-ऑटो हैं, और कुछ को बिजली से चलने के लिए रेट्रोफिट किया गया है।

आदर्श ऑटो ड्राइवर्स यूनियन के महासचिव सी संपत का अनुमान है कि केवल 1% ऑटो-रिक्शा बिजली से चलते हैं। उन्होंने कहा, "शहर में करीब 1.5 लाख ऑटो हैं और उनमें से शायद 1,500 से 2,000 ई-ऑटो हैं।"

चालकों का कहना है कि ई-ऑटो की उच्च लागत एक निवारक है। “जबकि एक नए ऑटो की कीमत लगभग 2.5 लाख रुपये है, एक ई-ऑटो की कीमत 3.5 लाख रुपये है, पुराने की लागत 1.5 रुपये से 1.75 लाख रुपये है। कोई भी बैंक हमें ऋण नहीं देता है और सब्सिडी इतनी कम है कि उनमें से कई शेष राशि का भुगतान नहीं कर सकते हैं और ई-ऑटो खरीद सकते हैं, ”एक ऑटो चालक रुद्रस्वामी ने कहा।

गोद लेने के रास्ते में चार्जिंग स्टेशनों की कमी एक और बाधा है। “हर क्षेत्र में पर्याप्त चार्जिंग स्टेशन उपलब्ध नहीं हैं और जहाँ Bescom ने स्टेशन स्थापित किए हैं, वहाँ अधिकांश कारों का कब्जा है। व्यक्तिगत उपयोग की कारों और दोपहिया वाहनों के विपरीत, हम वाहनों को चार्ज करने के लिए लाइन में इंतजार नहीं कर सकते क्योंकि हम व्यवसाय खो देंगे। ऑटो के लिए एक समर्पित लाइन होनी चाहिए, ”योगेश ने कहा, जिन्होंने 2021 में अपने ऑटो-रिक्शा को इलेक्ट्रिक में बदल दिया।