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न्यूज़ क्रेडिट : timesofindia.indiatimes.com
टाटा अल्ट्रोज के जलभराव में फंसने के बाद पिछले तीन दिनों से व्हाइटफील्ड निवासी प्रतीक मधुकर अपनी कार की जांच का इंतजार कर रहे हैं.
जनता से रिश्ता वेबडेस्क। टाटा अल्ट्रोज के जलभराव में फंसने के बाद पिछले तीन दिनों से व्हाइटफील्ड निवासी प्रतीक मधुकर अपनी कार की जांच का इंतजार कर रहे हैं. मधुकर ने तब से अपने वाहन को छुआ तक नहीं है।
"मेरी बीमा कंपनी को अपने अधिकृत डीलरशिप पर वाहन की जांच करने की आवश्यकता है। लेकिन अभी वे सभी भरे हुए हैं और अधिक वाहन स्वीकार नहीं कर रहे हैं। उन्होंने कहा कि इसमें समय लगेगा। दुखद बात यह है कि चूंकि मेरा वाहन वारंटी के अंतर्गत है, इसलिए मैं नहीं ले सकता इसे किसी अन्य कार्यशाला में ...," उन्होंने फोन पर टीओआई को बताया।
मधुकर बेंगलुरु और कर्नाटक के अन्य हिस्सों के कई नागरिकों में से हैं, जो हाल ही में आई बाढ़ के बाद अपने वाहन बीमा का दावा करने की कोशिश कर रहे हैं। वे यह भी सुनिश्चित करने की कोशिश कर रहे हैं कि उनका बीमा जगह पर है।
बीमा कंपनियों का कहना है कि अगले कुछ हफ्तों में वास्तविक प्रभाव का पता चल जाएगा, लेकिन उन्हें पहले से ही मौजूदा बीमा में ऐड-ऑन के बारे में अधिक प्रश्न प्राप्त हो रहे हैं।
बजाज आलियांज जनरल इंश्योरेंस ने कहा कि मोटर और गैर-मोटर दोनों दावों में वृद्धि हुई है, मोटर बीमा दावों में अधिक वृद्धि हुई है।
बजाज आलियांज जनरल इंश्योरेंस में इंस्टीट्यूशनल सेल्स के चीफ डिस्ट्रीब्यूशन ऑफिसर शशिकुमार आदिदामु ने कहा, "दावे मुख्य रूप से वाहनों के टूटने या पानी में डूबने के कारण होते हैं। हम अगले कुछ दिनों में अतिरिक्त क्लेम की सूचना मिलने की उम्मीद करते हैं।"
बीमा कंपनी ने कहा कि लोगों को इंजन को क्रैंक या पुश-स्टार्ट करने की कोशिश नहीं करनी चाहिए, अगर यह जलभराव वाले क्षेत्र में फंस जाता है। यह बीमा दावे को अमान्य कर सकता है।
बीमा पॉलिसी एग्रीगेटर पॉलिसीबाजार ने पिछले दो महीनों में जीरो डेप्रिसिएशन और इंजन प्रोटेक्टर कवर जैसे ऐड-ऑन की मांग में वृद्धि देखी है। इंजन को पानी से संबंधित क्षति के मामले में एक इंजन रक्षक कवर मदद करता है।
मोटर बीमा के प्रमुख अश्विनी दुबे ने कहा, "कुल मिलाकर, मई 2022 से आज तक इंजन सुरक्षा ऐड-ऑन की अटैचमेंट में 28% की वृद्धि हुई है, जबकि कर्नाटक में, संख्या में 55% की वृद्धि हुई है।" पॉलिसीबाजार में नवीनीकरण।
चेन्नई में एशियन कॉलेज ऑफ जर्नलिज्म के प्रोफेसर केएन अरुण का कहना है कि सबसे अच्छी बात यह है कि सर्विस इंजीनियर को फोन करके वाहन की जांच जहां है जैसी है के आधार पर की जाए। अरु ने कहा, "यदि यह एक स्थानीय सेवा इंजीनियर द्वारा किया जाता है, तो वह बीमा कंपनी को हुए नुकसान की व्याख्या करने में आपकी मदद कर सकता है। लेकिन कंपनियां आपको बीमा का दावा करने से पहले अपने अधिकृत सेवा इंजीनियर द्वारा इसकी जांच करवाना चाहेंगी।"
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