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Bengaluru. बेंगलुरु: उपमुख्यमंत्री और बेंगलुरु विकास मंत्री डी के शिवकुमार Bengaluru Development Minister DK Shivakumar ने आज कहा कि भविष्य की मेट्रो लाइनों के लिए डबल डेकर फ्लाईओवर मॉडल का पालन किया जाएगा। जयनगर में सिल्क बोर्ड से रागी गुड्डा तक बेंगलुरु के पहले डबल डेकर फ्लाईओवर का ट्रायल रन के लिए उद्घाटन करते हुए उन्होंने कहा, "इन दिनों भूमि अधिग्रहण एक कठिन काम है। डबल डेकर फ्लाईओवर यातायात को आसान बनाने के लिए बहुत उपयोगी हैं, हालांकि वे थोड़े महंगे हैं।"
"मौजूदा 5.25 किलोमीटर लंबे डबल डेकर फ्लाईओवर की लागत 450 करोड़ रुपये है और मौजूदा लागत संरचनाओं को देखते हुए यह बहुत महंगा नहीं है। बीबीएमपी और बीएमआरसीएल इस परियोजना की लागत साझा करेंगे। मुख्यमंत्री, परिवहन मंत्री रामलिंगा रेड्डी और मैंने बेंगलुरु में यातायात को आसान बनाने के लिए कई चर्चाएँ की हैं," उन्होंने कहा।
5,745 करोड़ रुपये की लागत वाला दूसरा चरण
"इस डबल डेकर फ्लाईओवर से होसुर रोड Flyover to Hosur Road की ओर आने-जाने वाले लगभग 30% लोगों को लाभ होगा। इससे इलेक्ट्रॉनिक सिटी, एचएसआर लेआउट और महादेवपुरा के लोगों को मदद मिलेगी। बेंगलुरू में 9.5 किलोमीटर लंबी एलिवेटेड 5 लेन सड़क बनाने के लिए 5,475 करोड़ रुपये की लागत से योजना बनाई गई है। रामलिंगा रेड्डी मॉडल "इस डबल डेकर फ्लाईओवर के निर्माण में रामलिंगा रेड्डी का महत्वपूर्ण योगदान है। रामलिंगा रेड्डी ने बीएमआरसीएल के तत्कालीन एमडी खरोला के साथ डबल डेकर मॉडल पर चर्चा की और इसे पेश किया। मुझे इसका उद्घाटन करते हुए खुशी हो रही है। ट्रायल रन के दौरान यातायात प्रवाह का विश्लेषण किया जाएगा और बाद में इसे पूरी तरह से जनता के लिए खोल दिया जाएगा।" उन्होंने कहा कि सुरंग परियोजना को अगली कैबिनेट बैठक में रखा जाएगा और मैं इसे आप सभी के सामने पेश करूंगा। बेंगलुरू शहर के विकास पर सीएम के साथ बैठक के बारे में पूछे जाने पर उन्होंने कहा, "हमने बेंगलुरू के लिए कुछ बड़े फैसले लिए हैं। हमने इन परियोजनाओं पर चर्चा करने के लिए 27 जुलाई को बेंगलुरू के सभी विधायकों और सांसदों की बैठक बुलाई है। इसके बाद परियोजनाओं को कैबिनेट के समक्ष रखा जाएगा।" कुमारस्वामी के इस बयान के बारे में पूछे जाने पर कि डी के शिवकुमार ब्रांड बेंगलुरु को लागू करने में सक्षम नहीं हैं, उन्होंने कहा, "मैं बड़े लोगों के बारे में बात नहीं करूंगा। मैं एक गांव से आता हूं और मैं परियोजनाओं को लागू करने के लिए आप जैसे लोगों से सलाह ले रहा हूं।" बेंगलुरु: उपमुख्यमंत्री और बेंगलुरु विकास मंत्री डी के शिवकुमार ने आज कहा कि भविष्य की मेट्रो लाइनों के लिए डबल डेकर फ्लाईओवर मॉडल का पालन किया जाएगा।
जयनगर में सिल्क बोर्ड से रागी गुड्डा तक बेंगलुरु के पहले डबल डेकर फ्लाईओवर का ट्रायल रन के लिए उद्घाटन करते हुए उन्होंने कहा, "इन दिनों भूमि अधिग्रहण एक कठिन काम है। डबल डेकर फ्लाईओवर यातायात को आसान बनाने के लिए बहुत उपयोगी हैं, हालांकि वे थोड़े महंगे हैं।"
"मौजूदा 5.25 किलोमीटर लंबे डबल डेकर फ्लाईओवर की लागत 450 करोड़ रुपये है और मौजूदा लागत संरचनाओं को देखते हुए यह बहुत महंगा नहीं है। बीबीएमपी और बीएमआरसीएल इस परियोजना की लागत साझा करेंगे। मुख्यमंत्री, परिवहन मंत्री रामलिंगा रेड्डी और मैंने बेंगलुरु में यातायात को आसान बनाने के लिए कई चर्चाएँ की हैं," उन्होंने कहा।
5,745 करोड़ रुपये की लागत वाला दूसरा चरण
"इस डबल डेकर फ्लाईओवर से होसुर रोड की ओर आने-जाने वाले लगभग 30% लोगों को लाभ होगा। इससे इलेक्ट्रॉनिक सिटी, एचएसआर लेआउट और महादेवपुरा के लोगों को मदद मिलेगी। बेंगलुरू में 9.5 किलोमीटर लंबी एलिवेटेड 5 लेन सड़क बनाने के लिए 5,475 करोड़ रुपये की लागत से योजना बनाई गई है। रामलिंगा रेड्डी मॉडल "इस डबल डेकर फ्लाईओवर के निर्माण में रामलिंगा रेड्डी का महत्वपूर्ण योगदान है। रामलिंगा रेड्डी ने बीएमआरसीएल के तत्कालीन एमडी खरोला के साथ डबल डेकर मॉडल पर चर्चा की और इसे पेश किया। मुझे इसका उद्घाटन करते हुए खुशी हो रही है। ट्रायल रन के दौरान यातायात प्रवाह का विश्लेषण किया जाएगा और बाद में इसे पूरी तरह से जनता के लिए खोल दिया जाएगा।" उन्होंने कहा कि सुरंग परियोजना को अगली कैबिनेट बैठक में रखा जाएगा और मैं इसे आप सभी के सामने पेश करूंगा। बेंगलुरू शहर के विकास पर सीएम के साथ बैठक के बारे में पूछे जाने पर उन्होंने कहा, "हमने बेंगलुरू के लिए कुछ बड़े फैसले लिए हैं। हमने इन परियोजनाओं पर चर्चा करने के लिए 27 जुलाई को बेंगलुरू के सभी विधायकों और सांसदों की बैठक बुलाई है। इसके बाद परियोजनाओं को कैबिनेट के समक्ष रखा जाएगा।" कुमारस्वामी के इस बयान के बारे में पूछे जाने पर कि डी के शिवकुमार ब्रांड बेंगलुरु को लागू करने में सक्षम नहीं हैं, उन्होंने कहा, "मैं बड़े लोगों के बारे में बात नहीं करूंगा। मैं एक गांव से आता हूं और मैं परियोजनाओं को लागू करने के लिए आप जैसे लोगों से सलाह ले रहा हूं।"
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Triveni
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