
Karnataka कर्नाटक : जिले के हरिहर रेलवे स्टेशन के पश्चिमी हिस्से (राणेबेन्नूर की ओर) पर पटरियों को पार करने के लिए पुल की कमी स्थानीय निवासियों और यात्रियों के जीवन के लिए खतरा बन रही है। पटरियों पर चलने की कोशिश में अपनी जान गंवाने वाले लोगों की संख्या बढ़ती जा रही है। पिछले चार महीनों में रेलवे स्टेशन पर पटरियों को पार करने की कोशिश करते समय चलती ट्रेन की चपेट में आने से दो लोगों की मौत हो गई और एक गंभीर रूप से घायल हो गया। 29 अप्रैल को पटरियों को पार करते समय एमबीए की छात्रा की जान जाने के बाद से पुल की जरूरत चर्चा में है। हरिहर रेलवे स्टेशन पर रोजाना सुपरफास्ट, एक्सप्रेस और मालगाड़ी समेत 40 से ज्यादा ट्रेनें चलती हैं। स्टेशन पर यात्रियों के इस्तेमाल के लिए तीन प्लेटफॉर्म और 7 रेलवे ट्रैक हैं। हरिहर, होन्नाली और हरपनहल्ली समेत कई तालुकों के लोग इस स्टेशन पर निर्भर हैं। स्टेशन के दक्षिणी हिस्से से ही यहां तक पहुंचा जा सकता है। रेलवे स्टेशन के पूर्वी हिस्से (दावनगेरे की तरफ) पर एक फुट ओवरब्रिज (एफओबी) है। यह स्टेशन के प्लेटफॉर्म 1 से 3 को जोड़ता है। प्लेटफॉर्म 1, 2 और 3 पर आने वाली ट्रेनों में यात्रा करने वाले यात्रियों को इस पुल का उपयोग करना पड़ता है। हालांकि, यह स्टेशन के दूसरे छोर पर है और यात्रियों के अनुकूल नहीं है। इस वजह से ज्यादातर लोग रेलवे ट्रैक पार कर रहे हैं।
शहर के केंद्र में रेलवे स्टेशन के उत्तर में टीपू नगर, केशव नगर, विजयनगर, लेबर कॉलोनी, के.आर. नगर और हरलापुर सहित कई मोहल्ले हैं। दक्षिण में केएसआरटीसी बस स्टैंड सहित सरकारी कार्यालय हैं। इन मोहल्लों के लोगों को केएसआरटीसी बस स्टैंड और बाजार तक पहुंचने के लिए वाहनों के आवागमन के लिए बनाए गए रेलवे अंडरपास का इस्तेमाल करना पड़ता है। चूंकि ये पुल बहुत दूर हैं, इसलिए लोग रेलवे स्टेशन के पास से ही ट्रैक पार कर रहे हैं।
रेलवे पुलिस और कर्मचारी लगातार लोगों को ट्रैक पार न करने की चेतावनी दे रहे हैं। राणेबेन्नूर से आने वाली ट्रेनें तुंगभद्रा नदी को पार करते समय अपने हॉर्न बजा रही हैं और दावणगेरे से आने वाली ट्रेनें अमरावती कॉलोनी के पास से अपने हॉर्न बजा रही हैं। ट्रैक पार करने वाले लोग इस चेतावनी को गंभीरता से नहीं ले रहे हैं। कुछ लोग ईयरबड पहने हुए हैं और ट्रेन का हॉर्न भी नहीं सुन पा रहे हैं। इससे दुर्घटनाएं बढ़ रही हैं।





