Karnataka में वाणिज्यिक ट्रांसपोर्टर भी चाहते हैं वार्षिक टोल पास का लाभ
बेंगलुरु: सड़क परिवहन एवं राजमार्ग मंत्रालय (MoRTH) ने निजी वाहनों के लिए 3,000 रुपये के फास्टैग वार्षिक टोल पास की घोषणा की है, वहीं वाणिज्यिक ट्रांसपोर्टरों ने मांग की है कि इसी तरह की पेशकश वाणिज्यिक वाहनों (CV) के लिए भी की जाए, जिसमें कैब, मैक्सी कैब, ट्रक और निजी बसें शामिल हैं।
प्रीपेड वार्षिक पास के साथ, निजी कारें और वैन 3,000 रुपये के निर्धारित शुल्क पर सभी राष्ट्रीय राजमार्गों और राष्ट्रीय एक्सप्रेसवे पर एक वर्ष में 200 एकल यात्राएं कर सकती हैं। 15 अगस्त को नई पहल शुरू होने के साथ, सीवी यूनियनों ने मांग की है कि केंद्रीय सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्री नितिन गडकरी उनके लिए भी एक योजना शुरू करें।
कर्नाटक स्टेट ट्रैवल ऑपरेटर्स एसोसिएशन (KSTOA) के अध्यक्ष राधाकृष्ण होला ने कहा कि निजी वाहनों से कहीं अधिक, वाणिज्यिक वाहनों के लिए रियायती वार्षिक टोल पास की आवश्यकता अधिक है।
उन्होंने कहा, "सभी निजी मालिक अपने वाहनों का नियमित रूप से उपयोग नहीं करते हैं। वे कभी-कभार ही उनका उपयोग करते हैं और इस योजना से नियमित रूप से लंबी दूरी के राजमार्ग यात्रियों को लाभ हो सकता है। हालांकि, हर दिन, बसें और ट्रक लगभग 600 किलोमीटर से अधिक राष्ट्रीय राजमार्गों का उपयोग करते हैं और कई टोल पार करते हैं।" वार्षिक पास शुरू करने का एक मुख्य उद्देश्य निजी उपयोगकर्ताओं के लिए पर्याप्त लागत बचत प्रदान करना और टोल प्लाजा पर भीड़भाड़ को कम करना है।
यह बताते हुए कि केएसटीओए ने वाणिज्यिक वाहनों को टोल रियायत लाभ देने की मांग के साथ गडकरी को पत्र लिखा है, होला ने कहा, "टैक्सी चालक, मैक्सी कैब ऑपरेटर और सार्वजनिक परिवहन सेवा प्रदाता प्रतिदिन और बार-बार राजमार्गों का उपयोग करते हैं। यहां तक कि एक छोटा टैक्सी चालक भी सालाना 30,000-40,000 रुपये का टोल चुकाता है। कल्पना कीजिए कि बसें और ट्रक कितना टोल चुकाते हैं! वाणिज्यिक वाहन ऑपरेटरों के लिए इस तरह के रियायती टोल पैकेज की आवश्यकता है।"
उन्होंने तर्क दिया कि दैनिक टोल शुल्क सार्वजनिक परिवहन की परिचालन लागत में वृद्धि का एक प्रमुख कारण है, जिसका खर्च अंततः लोगों पर डाला जाता है। फेडरेशन ऑफ कर्नाटक स्टेट प्राइवेट ट्रांसपोर्ट एसोसिएशन के अध्यक्ष नटराज शर्मा ने कहा, "सिर्फ़ व्हाइट-बोर्ड वाहनों को टोल रियायत का लाभ देना निजी परिवहन ऑपरेटरों के साथ घोर अन्याय है।"
“एक स्टेज कैरिज बस 15,000 रुपये मासिक भुगतान करती है। बेंगलुरु से मुंबई तक निजी बस द्वारा एक यात्रा के लिए, हम 14,700 रुपये टोल के रूप में देते हैं। बेंगलुरु से अहमदाबाद के लिए, हम 19,500 रुपये का भुगतान करते हैं,” शर्मा ने कहा, वाणिज्यिक वाहनों के लिए 5,000 रुपये के मासिक पास की वकालत करते हुए, असीमित टोल पासिंग की पेशकश की।
ऑल इंडिया मोटर ट्रांसपोर्ट कांग्रेस के राष्ट्रीय अध्यक्ष हरीश सभरवाल ने कहा कि वे बार-बार केंद्र से टोल कम करने का अनुरोध कर रहे हैं।
