
Karnataka कर्नाटक: शहर को जोड़ने वाली मुख्य सड़कें, जहाँ ज़्यादातर ज़िला-स्तरीय ऑफिस हैं, जिनमें सब-डिविज़नल ऑफिस भी शामिल है, गड्ढों की वजह से यात्रियों को परेशानी हो रही है। मुख्य पुल भी टूटे-फूटे हैं और खतरा बने हुए हैं। शहर को निप्पानी, हुक्केरी, कागवाड़ और रायबाग तालुका केंद्रों से जोड़ने वाली मुख्य सड़कों पर सात फीट गहरे गड्ढों के कारण यात्रियों को मुश्किलों का सामना करना पड़ रहा है।
पब्लिक वर्क्स डिपार्टमेंट ने मुख्य सड़कों की मरम्मत के काम से हाथ खींच लिए हैं, और यात्रियों, खासकर बाइक जैसे छोटे वाहनों के ड्राइवरों के पास ऐसी सड़कों पर मुश्किल से यात्रा करने के अलावा कोई चारा नहीं है। जब मुख्य सड़कों की हालत ऐसी है, तो ग्रामीण इलाकों को जोड़ने वाली ज़िला सड़कों की हालत भी अलग नहीं है। सिर्फ़ सड़कें ही नहीं, बल्कि कुछ जगहों पर पुल भी टूटे-फूटे हैं, जिससे कई जगहों पर ट्रैफिक में रुकावट आ रही है।
संबंधित अधिकारियों और जन प्रतिनिधियों के ध्यान में मामला लाने के बाद भी कोई फायदा नहीं हुआ, इसलिए कुछ जगहों पर लोग खुद ही गड्ढों को भरकर काम चला रहे हैं। कुछ जगहों पर, जहाँ 1 से 2 फीट गहरे गड्ढे हैं, वहाँ सड़क पर बड़े-बड़े पत्थर रखकर उन्हें लाल कपड़े से ढक दिया गया है ताकि यात्री वाहन गड्ढों में न गिरें, और यात्रियों की सुविधा के लिए कई जगहों पर इंसानियत दिखाई जा रही है।
खतरनाक ट्रैफिक: कुछ दिन पहले एक गाड़ी पलट गई थी, और अगर दूसरी तरफ की टूटी-फूटी दीवार की मरम्मत नहीं की गई, तो ऐसी घटना फिर से होने की संभावना है। अगर आप इस सड़क पर थोड़ा और आगे जाएंगे, तो बोरगल के पास कल्लू कनिवे के पास भी सड़क पर गड्ढे हैं। अगर आप थोड़ा और आगे जाएंगे, तो निडसोसी और बोरगल गाँवों के बीच लगभग 2 फीट गहरा एक बड़ा गड्ढा है।
गन्ने से लदे ट्रैक्टर और बैलगाड़ियाँ गड्ढों वाली सड़कों पर रस्सी पर चलने जैसा है। ऐसी सड़कों पर यात्रा करने वाले लोग इस बात से डरे रहते हैं कि क्या हो सकता है।
आम सवाल यह है कि जो लोग वाहनों की सुरक्षा के बारे में जानते हैं, उन्हें गड्ढे के पास बड़ा पत्थर रखकर मोटर चालकों को उसमें गिरने और खतरे में पड़ने से रोकने के लिए जागरूक क्यों नहीं किया जा रहा है। मोटर चालकों ने सड़क के किनारे से, जहाँ पहले गड्ढे हुआ करते थे, चलकर खतरे से बचने का रास्ता ढूंढ लिया है।





