
Karnataka कर्नाटक : बीएमटीसी बसों से होने वाली दुर्घटनाओं और मौतों की संख्या बढ़ रही है, और परिवहन एजेंसी, जिसने इस पर ध्यान दिया है, दुर्घटनाओं को रोकने के लिए कई उपाय कर रही है।
इसके अनुसार, बस निगम ने ड्राइवरों पर दबाव कम करने के लिए लगभग 3,000 बीएमटीसी बस रूटों के शेड्यूल में संशोधन किया है।
तनाव को भी दुर्घटनाओं का एक प्रमुख कारण बताया जा रहा है। ड्राइवरों और श्रमिक संघों का कहना है कि काम के घंटों में बदलाव न होने और अपने निर्धारित समय से अधिक काम करने से ड्राइवरों का तनाव बढ़ गया है।
केएसआरटीसी कर्मचारी एवं श्रमिक संघ के महासचिव विजय भास्कर ने कहा कि परिवहन कर्मचारियों को नियंत्रित करने वाले मोटर परिवहन कर्मचारी अधिनियम, 1961 के अनुसार, एक ड्राइवर को केवल आठ घंटे काम दिया जाना चाहिए। हालाँकि, ड्राइवरों को उन्हें सौंपे गए ट्रिप पूरे करने के लिए लगभग 12 घंटे काम करना पड़ता है। रूटों का संचालन समय बढ़ रहा है, जिससे ड्यूटी का समय भी बढ़ गया है। इसलिए, यदि कार्य समय आठ घंटे से अधिक है, तो ड्राइवर को अतिरिक्त घंटों के लिए मुआवजा दिया जाना चाहिए। हालाँकि, निगम समय की परवाह किए बिना, ट्रिप के अनुसार वेतन देता है। ड्राइवर कम से कम 2 घंटे अतिरिक्त काम करते हैं। हालाँकि, उन्हें इसके लिए कोई भुगतान नहीं किया जाता है।





